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商品説明 ・コムテックのGPSレーダー探知機用電源直接コード、ZR-01です。
・レーダー探知機の電源をシガーライターからではなく、ACC等から直接配線できるオプションです。
・こちらの電源直結コードを使用する場合、エーモン製ヒューズ電源を一緒にお求めいただくとさらに配線が簡単です。
■主な対応商品 HDR-351H / HDR-352GH / HDR-352GHP / HDR-151H / HDR-251GH / HDR-102 / HDR-202G / HDR-032GH / HDR-101 / HDR-201G / HDR-011H / HDR-021GH / ZDR-022 / ZDR-024 / ZDR-015 / ZDR-014 / ZDR-013 / ZDR-012 等※画像はイメージです。

適合情報 車種 年式 型式 セット内容 運転席側 助手席側 リア側 アルト H26/12～R3/12 HA36S/HA36V No.9 No.3 - ※適合につきましては2024年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
ガラコ 雨用ワイパー 同一適合 LINEUP 【ブレード⇒純正ワイパーブレードをガラコワイパーブレードに交換】【替えゴム⇒ガラコワイパーブレード用の替えゴム】【純正交換用替えゴム⇒純正ワイパーブレード用の替えゴム】 シリーズ 種類 フロント2本セット フロント2本+リア1本セット ブレード 2本セット - 替えゴム 2本セット - 純正交換用替えゴム 2本セット 3本セット ブレード 2本セット - 替えゴム 2本セット - 純正交換用替えゴム - - ブレード 2本セット - 替えゴム 2本セット - 純正交換用替えゴム 2本セット - 商品説明 ・ソフト99のガラコワイパー、パワー撥水替えゴム 車種別セットです。
・濃縮ガラコ配合のシリコーンラバーでワイピングするだけで強力に雨をはじき、快適な視界が得られます。
・ガラコ施工のガラス面に使用すると、撥水被膜が修復され、雨ハジキ効果が長持ちします。
・ワイパーゴムは半年ごとの交換をおススメします。
・純正ワイパー用替えゴムです。
※画像はイメージです。

商品説明 ・アルパインのハイエース専用デッドニングキット、KTX-DS01-HIです。
・車種専用設計にカッティング済みで、付属のへらを使用することで、簡単に取り付け可能です。
・別売りの吸音材KTX-G30Dを同時に使用することで、吸音効果が向上し、更なる音質向上を実現できます。
仕様 板材:アルミニウム 粘着剤:ブチルゴム系 シート比重:1.7 ヘラ材質:ポリプロピレン 付属品 デッドニングシート(170×170mm)×2 / デッドニングシート(170×60mm)×16 / ヘラ×1 / 取扱説明書×1主な適合 車種 年式 型式 ハイエース H25/12～現在 KDH201V/KDH201K/KDH206V/KDH206K/KDH211K/KDH221K/TRH200V/TRH200K/TRH211K/TRH216K/TRH221K/TRH226K/GDH201V/GDH201K/GDH206V/GDH206K/GDH211K/GDH221K/GDH226K レジアスエース H25/12～現在 KDH201V/KDH201K/KDH206V/KDH206K/KDH211K/KDH221K/TRH200V/TRH200K/TRH211K/TRH216K/TRH221K/TRH226K/GDH201V/GDH201K/GDH206V/GDH206K/GDH211K/GDH221K/GDH226K ※適合につきましては2019年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 メーカー非正規品ですが、現車より型取りした当社オリジナルのフロアマットです！！ ●日産 DAYZ　B21W 　三菱 eKワゴン eK wagon　B11W　フロアマット5点セット ●フロント3枚、リア1枚、ラゲッジ1枚の計5枚豪華セット ●マットのズレ防止の為、裏面はスパイク加工 　裏面はマジックテープでフロアカーペットにガッチリ固定 ●マットの素材は難燃性なのでもしもの時安心です ●運転席マットには、かかとが触れる部分にヒールパットを採用 ●短めの毛足でお手入れ楽々、水洗いOK 商品仕様 車名：NISSAN DAYZ ( B21W ) 適合年式：2014年5月（平成26年5月）?2019年3月（平成31年3月） 後期型のみ適合 車名：MITSUBISHI eK wagon ( B11W ) 適合年式：2014年6月（平成26年6月）?2019年2月（平成31年2月） 全グレード対応 カラー：ブラック ベージュ 商品内容 ・運転席マット × 1 ・助手席マット × 1 ・フロントセンターマット × 1 ・リアフロアフロアマット × 1 ・ラゲッジマット × 1 保証期間 30日間 ※商品到着後30日以内の初期不良・破損のみご対応させていただきます。
送料について 送料無料 （本州・四国・九州） こちらの商品は140サイズになります。
注） 北海道・沖縄・離島への発送には別途追加送料が必要です。
金額は店舗情報をご確認ください。
ご注文時には追加送料は加算されておりません。
注） ◇同梱での発送は原則として同日購入の商品のみ対応致します（同梱不可商品との同梱はできません）。
◇サイズ、重さによって料金、発送口数が変わることがあります。
◇他のIDとの同梱は出来ません。
◇梱包のダンボール箱等は再利用しております。
見栄えが多少悪いですが、お客様の負担を少しでも節減する為に努力しております。
お支払について ★代金引換 代引きでのご購入は出来ません。
★銀行振り込み （お支払い金額＝購入金額） ★カード決済/銀行振り込み （お支払い金額＝商品金額） 振込手数料は御客様負担となります。
商品取り扱い注意事項 ●代引きでのご購入は出来ませんのでご了承ください。
●お客様の車種・グレードを十分にご確認の上、お買い求めください。
●特別仕様車や限定車、オプション付き車には適合しない場合があります。
商品画像の形状とお乗りの車を比較されてからご購入ください。
●商品の取付けに関してのサポートは行っておりませんので専門業者にご依頼ください。
●商品の脱着にかかる工賃等につきましても、いかなる場合にもご負担致しかねますことを予めご了承ください。
●取り付け後の返品、思い込みによるクレームはお受け致しません。
●加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。
また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。
●お客様の車種への対応可不可についてのご質問にはお答えできかねます。
●商品は、モニターによって色合いが異なって見える場合があります。
●仕様・デザインは改良のため予告なく変更することがあります。
●配達地域や交通事情等により、希望配達日時にお届けできない場合がございます。
あらかじめご了承ください。

車種名 タイプ 年式 車両型式 レガシィ アウトバック ダイレクトタイプルーフレール付 H26/10～R3/3 BS系 ※適合につきましては2022年10月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・INNOのベーシックキャリア取付フック、TR160です。
●車両やキャリアによってはサンルーフやアンテナを利用できない場合がありますのでご注意ください。
●車種によってはサイドバイザーとキャリアを併用できない場合がありますので、その場合はサイドバイザーを取り外してからキャリアの取り付けを行ってください。
●記載されているバーは最短の長さのバーです。
アタッチメントをアウト取付する際などにはワンサイズ長いバーも使用可能ですが、車両からのはみ出しには十分ご注意いただきますようお願いいたします。
こちらのページは「車種別取付フック単品」のページになります。
※画像はイメージです。

カラーの円柱にラメがちりばめられたシフトノブです。
形状：8角形 長さ：200mm 太さ：約45mm ネジ径サイズ：12×1.25 10×1.25 12×1.75 　12×1.25：ネジ直径12mmネジ山ピッチ1.25mm 　10×1.25：ネジ直径10mmネジ山ピッチ1.25mm 　12×1.75：ネジ直径12mmねじ山ピッチ1.75mm 上記ネジサイズのトラック・軽自動車・乗用車に取り付け可能です 注意：ご注文前に必ずネジサイズをご確認願います 　　　取り付けの車によっては、ハンドル等に干渉する場合があります。
ご確認の上注文お願いします。
ネジ径サイズ：12×1.25と10×1.25と12×1.75 　12×1.25：ネジ直径12mmネジ山ピッチ1.25mm 　10×1.25：ネジ直径10mmネジ山ピッチ1.25mm 　　12×1.75：ネジ直径10mmネジ山ピッチ1.75mm 上記ネジサイズのトラック・軽自動車・乗用車に取り付け可能です。
注意：落札前に必ずネジサイズをご確認願います。
★注意事項★ ●PC・ケイタイのモニタによっては写真のカラーが現物と違って見える場合がございます。
　 ご了承の上ご注文願います。
●運転中の妨げにならない位置に取り付けてご利用下さい。
　（運転に支障がある場合には使用を中止してください） ●運転中の取り付け取り外しは危険ですので絶対にしないで下さい。
●先の鋭利なもので傷つけたり、タバコの火・その他火気を絶対に近づけないで下さい。
●破棄する場合には各地域の法令に従ってください。
　（材質：アクリル、真鍮、陶器）

商品説明 ・JAOS(ジャオス)のマッドガード車種別取付ブラケット、B610446です。
・マッドガード汎用タイプ Mサイズの B621002 (レッド) / B622002 (ブラック) を簡単に取り付ける為の専用キットです。
・装着に必要なボルトやブラケットなどの部品を車種専用に設定しています。
・汎用タイプのマッドガード本体を正確にカットすることができる型紙も付属しています。
※マッドガード本体は含まれていません。
適合情報 車種：エクストレイル 型式：T33系 年式：R4/7～ 商品内容 車種専用取付ブラケット、ボルトセット、型紙1台分 取付情報 取付方法:要加工 取付時間:1.5時間 装着時寸法:フロント：115mm　リヤ：155mm　※ベルトで吊らない状態 注意事項 ※純正リヤバンパーに穴あけ加工が必要。
※マッドガード本体は含みません。
※1台分（前後）の取り付けには別途「JAOS マッドガードIII 汎用 Mサイズ」が2セット必要。
※純正オプションマッドガード：同時装着不可。
※純正オプションサイドステップ付車：適応未確認。
※ボルト、ワッシャー、ナット類は本製品の付属品以外に「JAOS マッドガードIII 汎用 Mサイズ」の付属品を一部使用します。
本製品に含まれている型紙を使用して「JAOS マッドガードIII 汎用 Mサイズ」をカットし、付属のボルト、ワッシャー、ナット、ブラケットを使用して車両に取り付けます。
※画像はイメージです。

【お徳な3本セットです】 ■メーカー：昭和シェル ■メーカー品番：J0AJD3F11 フォルクスワーゲン・アウディ純正エンジンオイル　0W-30 VW・AUDIは、減った分だけ純正エンジンオイルを補充する「継ぎ足し」が必要です。
2000年モデル以降のフォルクスワーゲン・アウディには、カストロール社のロングライフオイルが純正採用されています。
環境に配慮し廃棄オイルの減少を目的に長期間の使用を可能とした100％化学合成のエンジンオイルで、15000km前後の走行まで交換をする必要はありません。
ただし完全交換までの間に、自然蒸発のためエンジンオイルが減少しますので、純正エンジンオイルの補充が必要です。
オイルの減少を警告するインジケーターランプが装備されている車輌はランプ点灯により補充時期を確認できます。
インジケーターランプ非装着車輌は、オイルゲージで残量をチェックする必要があります。
【成分・素材】 ■SAE：0W-30 ■VW/アウディ規格：504 00/507 00 ■100％化学合成油 ■内容量：1L×3

商品説明 ・カロッツェリアのフリップダウンモニター用取付キット、KK-Y106FDです。
・フリップダウンモニターをすっきり取り付けるためのキットに対応します。
・トヨタ アルファード / ヴェルファイア (ハイブリッド含む・H27/1～現在)に適合します。
※ディーラーオプション装着品によっては取付けられない場合があります。
※ツインムーンルーフ車にも取付可能です。
※適合につきましては2015年5月現在の情報です。
対応機種 　TVM-FW1040-B/FW1030-B/FW-1030-S/FW1020-S 当店人気のおススメオプション！ ●ビデオ出力ハーネス：車種別設定 　純正ナビから映像出力を取り出すためのハーネスです。
楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応リア への対応 セレナ H22.11～ C26/HC26/HFC26/NC26/FNC26 - PD3212141S PD3252062S ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
同一適合ブレーキローター 1ピース PD type HD type SD type HS type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。
ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。
より高い安定性をお求めの方に。
ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。
+20%の制動力がもたらす安全性。
すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。
制動力と安定性を高次元で融合。
あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。
PD3252062S HD3252062S SD3252062S HS3252062S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター PD3252062Sです。
・現在お使いのローターを耐食性を高めたハイクオリティ+αに変更したい方おすすめのブレーキローターです。
・従来の製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコン等の含有率)に加え、ディクセル独自の防錆という加工を製品の基準に設定しました。
ディクセルローターは全品防錆コーティングをしております。
・精度面は、高レベルで、平行度、厚み偏差などを設定しており、鳴きや振動を抑制します。
・国産車から輸入車、軽自動車、クロカン四駆まで幅広いラインナップです。
・日産 C26 セレナに適合します。
商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：リア用 ●走行フィールド：ストリート～スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
　(※画像はすべてイメージです。
)

商品説明 ※取付イメージ ・HKSのスーパーパワーフロー、70019AN109です。
・ステルスフレーム等の新構造を採用し、さらに進化しむき出しタイプの代名詞「スーパーパワーフロー」です。
・従来のハイパーステルスフレームの網目が細かくなり、吸気口が27%アップし更なる吸気率向上を実現しました。
さらに、ファンネル外緑部に追加することで、アウターフレームを確実に固定し、剛性、耐くい異性を向上させると同時にアルマイトブラックとHKSロゴがエンジンルームに存在感を演出します。
・フィルターは新開発の乾式3層タイプになっており、吸気効率と集塵性能のライフサイクルを高次元でバランスのとれたロングライフタイプのフィルターです。
・限られた空間の中で最大級の吸気効率を発揮するスーパーリップファンネル構造になっており、インナーフレームの断面は流線型と16本のフレーム設計でシンプルかつ軽量な構造でエアーの流れをスムーズにします。
・フレームサポートはアルミバックプレートに柔軟にフィットし、スーパーステルスフレームを確実に固定して、半球面にフィルターを添わせるためのガイドにもなり、フィルター交換等のメンテナンス性を高めています。
・レイアウトの自由度が高く、吸入面積を大きくとっていてエンジン出力の向上にも貢献し、純正ボックスに覆われていないため、吸気音もレーシー感を演出します。
・また、交換用フィルターはこちらです。
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 本体サイズ 備考 スカイライン GF-ER34 RB25DET H10/5～H13/6 Φ200-100/Green - ステージア GF-WGC34/GF-WGNC34 RB25DET H10/9～H13/10 Φ200-100/Green NEO6エンジン用、エアダクト取付不可 ※適合につきましては2017年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ※画像はイメージです。

主な適合 車種名 年式 車両形式 タイプ CX-30 R1/10? DM8P/DMEP/DMFP ルーフレール無 フット品番 スクエアバー品番 ホルダー品番 保護シート品番 EF14BL EB3 EH460 EA208(別売) キャリア前後間寸法 バー下MIN寸法 キャリア装着時車高 積載荷重装目安(ルーフボックス/ラック使用時) 約62.0cm 約55.0mm 約161.6cm 30kg(40kg) ※適合につきましては2022年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・TERZOのベースキャリア3点セットです。
・ルーフオンタイプのベースフット(汎用ロック機構)EF14BL、抜群の強度と防錆仕様のスチールバーセットEB3、取付に必要な車種別ホルダーEH460の3点がセットになっています。
別売アタッチメントはこちらから 同時注文なら全て同梱発送可能です!! ルーフボックス ルーフラック サイクルアタッチメント ウォータースポーツ サーフボード ウィンタースポーツ（スキー/スノーボード） 別売オプション ●保護シート：EA208（4枚入り） 　キャリア装着時にルーフを保護するための透明シートです。
●システムキャリア装着時の参考寸法はあくまで目安です。
車両によっては若干寸法が前後する場合があります。
またキャリアのバー下MIN寸法は車両のルーフとメインバーの間で最も狭い位置での数値のため、アタッチメント装着時必要バー下寸法より狭い場合でも取り付ける位置によっては装着できる事がありますので予めご了承ください。
●車両やキャリアによってはサンルーフやアンテナを利用できない場合がありますのでご注意ください。
●車種によってはサイドバイザーとキャリアを併用できない場合がありますので、その場合はサイドバイザーを取り外してからキャリアの取り付けを行ってください。
●積載荷量目安はあくまで目安です。
積載の際は過積載や荷物の片寄りの無いよう充分ご注意ください。
※画像はイメージです。

適合車両情報 車種 年式 車両形式 備考 フロントへの対応 リアへの対応 インテグラ H13.7～ DC5 TYPE-R (Brembo) FS3315005S FS3355006 ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
同一適合ブレーキローター 1ピース PD type SD type 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。
ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。
+20%の制動力がもたらす安全性。
すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。
PD3355006S SD3355006S FP type FS type FP3355006S FS3355006S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター FS type、FS3355006Sです。
・より高いひずみ耐性、クラック耐性をお求めの方へおすすめのブレーキローターです。
・従来のFC材よりカーボン含有量を20%増量することにより、網目のように絡まり合う炭素粒子が分子間を結合強化します。
・独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現させ、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させらプロスペックモデルです。
・表面硬度を柔軟にしパッドの食いつきが向上し、各種パッドとの相性も抜群です。
・また、優れた減衰特性によりブレーキ鳴きを抑制、特殊耐熱塗装により防錆効果も抑制します。
・幅広いラインナップでノーマルサイズ(1ピースタイプ)からレーシングキャリパー用(2ピースタイプ)までございます。
・ホンダ DC5 インテグラTYPE Rに適合します。
・熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。
・熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。
表面の色が変化しても 　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。
商品仕様 ●枚数：2枚 ●材質：鋳鉄 ●フロント/リア：リア用 ●走行フィールド：ストリート～スポーツ走行～レース ※2ピースタイプのローターは既に該当ローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。
フロントにFPを装着した場合、リアにFP(HD)もしくはPDを。
FSを装着した場合はリアにはFS/HSもしくはSD装着をおすすめ致します。
※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
　(画像はイメージです。
ディスクがベンチレーテッドであるか、ソリッドかは車両の純正状態に準じます。
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適合車両情報 車種 タイプ 年式 型式 N-BOX - H29/9～R5/10 JF3/JF4 R5/10～ JF5/JF6 最大積載重量 ルーフボックス使用時 最大積載量 ステー内寸法(mm) バーとルーフ最小隙間(mm) 前後間隔(mm) ベーシック装着時高さ 30kg 40kg 前:982 後:980 70 700 1891(※4WD車は+25mm) ※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
本商品の組み合わせ フット エアロバー※形状が異なるバータイプもございます。
下記LINEUPからお選びください。
フック XS250BK 前バー：XB130BK後バー：XB130BK K169 同一適合LINEUP スクエアバーの特徴 ・安心の標準サイズ。
2本1組。
ベーシックスクエアバーです。
セットはコチラ エアロバーの特徴 ・クルマへのマッチング、風切り音の大幅低減、アタッチメントの取付性等大きく進化した翼断面形状のエアロバーです。
XS201セットはコチラ XS250BKセットはコチラ(XB130BK+XB130BK)XS250BKセットはコチラ(XB138+XB138) 商品説明 ・INNOのベースキャリア1台分セットです。
・本セットはECE基準の認定取得品(認定番号：ECE R26)で構成されており、外部突起規制をクリアしているので車検対応いたします。
※スクエアバー、ウイングバーへの対応は、各アタッチメントの商品ページにてご確認下さい。
別売オプション ●ベースシート ※車種やキャリアによってはサンルーフやアンテナを利用できない場合がありますのでご注意ください。
※車種によってはサイドバイザーとキャリアを併用できない場合がありますので、その場合はサイドバイザーを取り外してからキャリアの取り付けを行ってください。
※記載されているバーは最短の長さのバーです。
アタッチメントをアウト取付する際などにはワンサイズ長いバーも使用可能ですが、車両からのはみ出しには十分ご注意いただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

車種名 年式 型式 タイプ ステー品番 バー品番(前) バー品番(後) 取付フック品番 ハリアー H25.12～R2.6 ZSU60W/AVU65W/ASU60W系 (ムーンルーフ含む) ルーフレール無 XS250BK XB138BK XB130BK K723 ステー内寸法前側(mm) ステー内寸法後側(mm) Tスロット取付可能幅(mm) ステー前後間隔(mm) ベーシック装着時高さ 最大積載重量(kg) 1024 984 1300 680 1798 30 ※適合につきましては2021年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・INNOのエアロベースキャリア4点セットです。
・エアロ専用のベースキャリアです。
・スムースルーフ用エアロベースステーのXS250BK、キズの付きにくい特殊加工のエアロベースバーXB138BKとXB130BKが1本ずつと、取付に必要な車種別フックK723の4点で、車1台分のセットになっています。
・トヨタ 60系 ハリアー((ムーンルーフ含む) ルーフレール無)に適合します。
エアロベース用アタッチメントはこちらから その他、取付け可能なアタッチメントもございます。
メーカー適合をご確認ください。
車種により適合が異なりますのでメーカー適合をご覧いただくか、当店までメールにてお問い合わせください。
注意事項 ●キャリアがサンルーフの上または、サンルーフの開く延長上に取付けられている場合、サンルーフがキャリアに当たるおそれがあります。
サンルーフを作動しないでください。
●ルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合は、キャリアを取付けないでください。
キャリアの取付けには、サイドバイザーの取外し作業が必要です。
※写真はイメージになります。

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 スカイライン BCNR33 H7/1～H10/12 GT-R, GT-R V-SPEC 4WD 2600 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=78.5(8.0)/R=68.6(7.0) F=200/Φ70 R=250/Φ65 F=-104 ～ -3 R=-163 ～ +38 F=-60 ～ -40 R=-40 ～ -20 F=-50 R=-30 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 スカイライン BNR34 H11/1～H14/1 GT-R 4WD 2600 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=78.5(8.0)/R=68.6(7.0) F=200/Φ70 R=250/Φ65 F=-98 ～ -4 R=-135 ～ +26 F=-50 ～ -30 R=-40 ～ -20 F=-40 R=-30 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。
優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。
独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。
商品説明 ・TEINのフレックスZ ダンパーキット、VSP72-C1SS3です。
・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。
従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。
ロープライスを実現しました。
・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。
・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。
調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。
・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。
車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。
・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。
・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。
・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。
・日産 BCNR33/BNR34 スカイライン専用設計です。
セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 / ノベルティキット×1 TEIN ダンパーキットBCNR33/BNR34 スカイライン LINE UP 新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載したフルスペック車高調。
サーキットでの走行を存分に楽しめるスポーツモデル。
VSN68C1SS3 GSN6871SS3※画像はイメージです。