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商品説明 ・Trust GReddyのステアリング、16610001です。
・上質なレザーのステアリングに職人の手作業によるステッチが施されたこだわりの一品です。
軽量高剛性のフレームは純正ステアリングと同様、軽量かつ強靭さが特徴のアルミニウム合金を採用しており、より安全性に富んでいます。
・界最大級の検査および審査登録機関SGSによる強度試験を実施し、厳しい検査を受けています。
荷重試験（ローディングテスト）、回転力試験（トルクテスト）において、純正ステアリングと同等の強度があることが証明されています。
・純正パーツ、エアバック対応となりますので、純正ステアリングに付属しているパーツおよびエアバッグやパドルシフトは、そのままGReddyステアリングに移設できます ・※GReddyステアリングにエアバッグ、スイッチ、パドルシフト、カバー類は付属しておりません。
主な適合 車種 型式 年式 備考 86 ZN6:後期 H28/8～現在 - 86 ZN6:GR H29/12～R3/10 - アクア NHP10 H29/11～R3/7 GR SPORT、10系、17インチパッケージ ヴォクシー ZRR80W H29/9～R4/1 - ヴィッツ NCP131 H30/6～R2/3 GRMN、130系 ヴィッツ NCP131 H29/9～R2/3 GR SPORT “GR”、130系 ノア ZRR80W H29/9～R4/1 “GR SPORT”、80系 ハリアー ZSU60W/ZSU65W H29/9～R2/6 “GR SPORT”、60系 プリウスPHV ZVW52-VLJBXN H29/9～R5/1 “GR SPORT”、50系 プリウスα ZVW41W H29/12～R3/3 “GR SPORT”、40系 マークX GRX130/GRX133 H29/9～R1/12 “GR SPORT”、130系 BRZ ZC6:後期 H28/8～R3/3 - ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ・日立のイグニッションコイル、U09123-COIL 4本セットです。
・日立製の補修用ダイレクトイグニッションコイルです。
・エンジンの本来の機能を存分に引き出し、パワーや快適なエンジンフィーリングを引き出します。
・安心の国産で純正同等のスペックです。
・メーカー適合はこちらからご確認下さい。
注意事項 ※イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。
※断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。
適合車両情報 車種 車両型式 エンジン型式 排気量 年式 備考 X-TRAIL PNT30 SR20VET 2000 H12/10～H19/8 ターボ シルビア S15 SR20DET 2000 H11/1～H14/8 ターボ プリメーラ HP12/WHP12 SR20VE 2000 H13/8～H15/7 EGI ※適合につきましては2020年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。
※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。

商品説明 ・Audison(オーディソン)のパワーアンプ、SR 4.500 ver.2です。
・SRシリーズアンプがver.2へとアップグレード！SRシリーズアンプはコンパクトで高級感のあるデザインが特徴です。
パワー感もあり、リーズナブルなアンプを探している方や小型でパワー型のアンプをお求めの方にピッタリです。
・電源端子が改良され4AWGまでのパワーケーブルを使用できるようになりました。
・オプションであるサブ・リモート・コントロールも新たにMOLEX端子を採用したVCR-S2へとアップグレードしました。
※VCR-S1とVCR-S2は接続端子の形状が異なるため、現行バージョンとの互換性はありませんのでご注意ください。
【製品仕様】 ・4Ωステレオ時：(14.4V) 130W x 4ch ・2Ω時ステレオ時：(14.4V) 225W x 4ch ・4Ω時ブリッジ時：(14.4V) 450W x 2ch ・S/N比：105dBA ・クロスオーバータイプ：2Way ・クロスオーバー周波数：[バイパス]: 50Hz～3.2kHz、[ローパス]: 50Hz～3.2kHz ・クロスオーバースロープ：[ハイパス]:12dB/oct,[ローパス]12dB/oct ・周波数特性：10Hz～35kHz ・全高調波歪率：0.08% ・ダンピングファクター：200 ・入力感度：0.2～5V(Pre In)/0.8～20V(SPK In) ・出力インピーダンス（ステレオ）：2～4Ω ・出力インピーダンス（ブリッジ）：4Ω ・BASS EQ：50Hz,0～+12dB ・供給電圧：11～15V ・サイズ(幅×奥行×高さ)264×155×47.5mm 当店人気のオススメオプション！ ●電源ケーブル：オーディオテクニカ 　パワーアンプの電源ケーブルです。
ハイパワーなアンプには太くハイクオリティなものを選びましょう。
●電源キット：オーディオテクニカ 　パワーアンプを取り付けるために必要な電源ケーブルやヒューズ類、端子類のセットです。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　サブウーファーなどのハイパワー伝送には太いケーブル、ミッド/トゥイーターなどにはハイクオリティなケーブルを。
音質に直結する部分ですのでなるべく高品質なものを選びましょう。
●RCAケーブル：オーディオテクニカ 　パワーアンプとデッキを接続するケーブルです。
微小信号を扱うRCAケーブルは音質に大きく影響します。
こちらも品質の高いものをお勧めします。
スピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! カロッツェリア UD-S701 はじめてのデッドニングにも最適！ スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。
貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ！ 当店オリジナル CR7400 【オーディオテクニカ部材使用】 迷ったらコレ！ バランス重視のスタンダードモデル ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。
初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的！ オーディオテクニカ AT-AQ409 静音も音質もとことん追求！ ハイグレードモデル 高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。
プロユースに近い仕上がりが叶う一品。
※画像はイメージです。

商品説明 ・Trust GReddyのステアリング、16690012です。
・カーボンステアリングに職人の手作業によるユーロステッチが施されたこだわりの一品です。
軽量高剛性のフレームは純正ステアリングと同様、軽量かつ強靭さが特徴のアルミニウム合金を採用しており、より安全性に富んでいます。
・疲れにくさと操作性を考慮し、手を置く位置をわずかにくぼませたガングリップ形状が採用されています。
・界最大級の検査および審査登録機関SGSによる強度試験を実施し、厳しい検査を受けています。
荷重試験（ローディングテスト）、回転力試験（トルクテスト）において、純正ステアリングと同等の強度があることが証明されています。
・純正パーツ、エアバック対応となりますので、純正ステアリングに付属しているパーツおよびエアバッグやパドルシフトは、そのままGReddyステアリングに移設できます ・※GReddyステアリングにエアバッグ、スイッチ、パドルシフト、カバー類は付属しておりません。
主な適合 車種 型式 年式 備考 ジムニー / ジムニーシエラ JB64W / JB74W H30.7～現在 - ※適合につきましては2019年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

主な適合 車種名 年式 形式 タイプ 備考 デリカ D:5 H25/1～R1/10 CV1W(4WD)ディーゼルターボ 倒立単筒 - ※R1/10以降の後期型装着不可 ※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・BILSTEINの純正形状ショートストロークスポーツダンパー B6(左フロント)、VE3-3297LJです。
・純正スプリングと組み合わせることでハンドルリングと乗り心地をバランス。
日々のドライブや極限の状態でも最適なグリップ力とレーンチェンジスタビリティを味わえます。
・ビルシュタインならではのガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは倒立式テクノロジーを採用。
この構造により高い剛性を同時に実現し、高い安全性と自由なハンドリングを実現させています。
・圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入する独自のガス封入技術により、温度が上がったり強い負荷がかかった場合でもダンピングパワーが損なわれることを防ぎます。
これにより優れたトラクション能力と正確なハンドリングに寄与し、スポーティーな乗り心地を加速させます。
・三菱 デリカD:5(CV1W)に適合。
・本製品は左フロント用1本になります。
右フロントにはVE3-3297RJ、リアにはBE5-3298Jが適合になります。
・車検対応、1年1万キロ保証付きです。
セット内容 ●倒立単筒サスペンションキット(左フロント) ●その他取付に必要なパーツ一式 ※車種によりセット内容は異なります。
また、純正部品を使用する車種も御座います。
注意事項 ●日本正規品ですので一年間もしくは一万kmの保証付きとなります。
ただし不十分な取付や適用車両以外の車種への取付、改造、レースやラリー、ダートなどでの激しい走行、石跳ね等の走行中における損傷によるオイル漏れなど、保証書に記載されている適用外事項でのご使用をされた場合は保証の対象外となります。
●本製品には取扱説明書は同封されておりません。
●商品は車検対応品ですが、公道での使用については保安基準の定める最低地上高を下回らない範囲に車高を調整してご使用ください。
●本製品は1本売りとなります。
お車に取付の際は左右必要となりますので、2本お買い求めいただく必要がございます。
※画像はイメージです。

-- NEW SR MORE の特徴 -- Point.1　一から、最適化。
これまでのNEW SRは、長さ、形状は“純正同等”に合わせ、パンプクッションなどの付属品は“純正流用”を前提に開発されてきました。
しかし、KYBの新しいMOREシリーズにおいては、長さ、減衰力、付属部品に至るまで全ての要素を一から見直し、車両ごとの最適化がされています。
数多くのチューニング作業を実施し、究極のショックアブソーバ NEW SR「MS」「MC」が誕生しました。
Point.2　相反する特性を、両立させる。
不快な振動を抑制し乗り心地と操安性を保ちながらも、車両自体の特長を活かすように設計されています。
また、スポーツ一辺倒ではなく、スポーティーの中にも快適性を加味する「NEW SR MS」、同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら操作性も向上させる「NEW SR MC」が用意されています。
Point.3　微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ」 操縦安定性と乗り心地を追求する「MOREシリーズ」を実現するために新型バルブが開発されました。
HLSバルブの特徴は、ショックアブソーバの縮む速度・伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、車両に合わせた繊細なチューニングができることです。
従来の機構に対し、ハンドルを切った際に発生するような、ゆっくりとしたショックアブソーバの振幅速度時に発生する減衰力をより高く設定することができるため、ロールやピッチングなどを抑え、操縦安定性を向上させることが可能となりました。
また、マンホールの段差、橋や高速道路の繋ぎ目などで発生する振幅速度が速い“突き上げられる”ような入力に対しては速度域の高い減衰力を低く保つこと(飽和特性)により入力を受け流す(いなす)事ができます。
(HLS：High performance & Luxury with Saturation characteristic) 商品説明 ・カヤバ(KYB)のショックアブソーバ「NEW SR MC」、MC-56312295です。
・MOREシリーズは、長さ・減衰力・付属部品などの見直しにより車両に合わせた繊細なチューニングが施されています。
・「NEW SR MC」は同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら、操作性も向上させるショックアブソーバです。
・新型HLSバルブの搭載でショックアブソーバの縮む速度、伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、スポーティーな操縦安定性と乗り心地を両立しています。
主な適合 車種 年式 型式 備考 アルファードヴェルファイア H27/1～R5/6 AGH30W エンジン形式：2AR-FE(2.5L)駆動：2WD GGH30W エンジン形式：2AR-FE(3.5L)駆動：2WD ※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。
品番によって画像とは形状が異なる場合がございます。

商品説明 ・HKSのレーシングサクション、70020AZ101です。
・NA車であればスーパーパワーフロー本体からスロットルバルブまで、ターボ車であればコンプレッサハウジングまでを交換することで、吸気抵抗の低減と吸入効果を高めてノーマルサクションの状態とは明らかに違うパワーとレスポンスの良さが体感できます。
・サクションパイプは曲りや長さが車種別設計になっていてジャバラ部分や段付きを極力抑え、空気の流れをスムーズにしより吸入効率を高め、NAエンジンではレスポンスの向上につながり、ターボエンジンでは高出力化に効果的です。
・また、一部の車種にはスムーズな吸気を実現するためエアクリーナ本体にダイレクトタイプのパワーフローを採用しています。
・従来のステルスフレームの網目が細かくなり、吸気口が27%アップし更なる吸気率向上を実現しました。
さらに、ファンネル外緑部に追加することで、アウターフレームを確実に固定し、剛性、耐くい異性を向上させると同時にアルマイトブラックとHKSロゴがエンジンルームに存在感を演出します。
・フィルターは湿式2層タイプになっており、特殊高度粘着剤をポリウレタンフォームに浸透させることで集塵効果を損なうことなくセル寸法を大きく設計し、高い吸気効率と集塵性を備えたフィルターです。
・限られた空間の中で最大級の吸気効率を発揮するスーパーリップファンネル構造になっており、インナーフレームの断面は流線型と16本のフレーム設計でシンプルかつ軽量な構造でエアーの流れをスムーズにします。
・フレームサポートはアルミバックプレートに柔軟にフィットし、スーパーステルスフレームを確実に固定し て、半球面にフィルターを添わせるためのガイドにもなり、フィルター交換等のメンテナンス性を高めています。
・レイアウトの自由度が高く、吸入面積を大きくとっていてエンジン出力の向上にも貢献し、純正ボックスに覆われていないため、吸気音もレーシー感を演出します。
・また、交換用フィルターはこちらです。
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 本体サイズ 備考 RX-7 E-FD3S/GF-FD3S 13B-REW H3/12～H14/8 Φ150-70 x 2/Red - ※適合につきましては2017年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

適合情報 車種 型式 タイプ 年式 ハーネス形状 トレーラー総重量 補足事項 エルグランド TE52/TNE52 STANDARD H22/8～ 汎用 750kg(最大) 適合グレード：250ハイウェイスター/250ハイウェイスター(4WD) PE52 適合グレード：350ハイウェイスターブラックレザー 取付情報 形状 穴あけ数 加工 装着時間(目安) ボールマウント F-1 2 要バンパー脱着 3時間～ 上-6 ※ ※適合につきましては2022年9月現在のメーカー適合を元にいたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※ヒッチメンバーの高さを変えたい方はオプションボールマウントをご検討下さい。
他のお車用をお探しの方はこちら ご購入前に注意事項をご確認下さい。
商品説明 ・SUNTREXのヒッチメンバー、汎用ハーネス付STANDARD TM208130です。
・20年間のヒッチメンバー開発・生産で培った経験と技術を駆使した設計によりカーメーカ純正にも採用されるほどの高い品質と安全性を実現しました。
・3層表面処理を施した防錆仕様により経年劣化を抑え、よりハードな仕様にも耐えるタフな設計。
より永くご使用した時にヒッチの違いがわかる高品質。
ジェットスキー、モーターボート、バスボート、トレーラー等のけん引に威力を発揮。
・クロスメンバーとサイドブラケットを分割デザインとし（※）、コンピューターの解析プログラムを用いた強度解析を行うことにより最善の品質・安全性を保っているばかりではなく、高精度を実現したことにより取付のし易さも抜群。
また高精度な設計はガタつきを抑え、不快な振動音の少ない快適な使用を約束します。
・スチール製のシックなブラック仕上げによりお求めやすい価格と高い品質を両立。
※(一体型の車種もございます。
) ■セット内容■ クロスメンバーフレーム・ボールマウント・ヒッチボールφ2インチ・7極スリーブコンセント（メス）・コンセントプレート・7芯コード（配線1.5m）・クイックディスコネクトピン・ダブルクリップ・ヒッチボールカバー・取り付けブラケット・取り付けボルト類・タイラップ ※リミテッドのみバックランプステー付き。
　※セット内容及び形状は車種により異なります。
ご購入前に注意事項をご確認下さい。
※掲載の写真はイメージです。
実際のものと色・形状等異なる場合があります。
※記載内容、及び価格、仕様、取扱い等は予告なく変更する場合があります。
当店人気のオススメオプション一覧！ ヒッチキャリア Sサイズ(全長320×全幅1,000×全高100mm)SHC001 Mサイズ(全長410×全幅1,350×全高100mm)SHC002 本製品を使用することで荷物の積載量が増え、アウトドアで使用したキャンプ用品・テント類など砂ぼこりのついた物を車内に持ち込みたくない時など便利です。
Thule トゥバーマウントキャリア トゥバーマウントキャリア各種 自転車をはじめカーゴボックスやバスケットをスタイリッシュに運べるリアマウントキャリアです。
SUNTREX オプション ボールマウント STANDARD用 LIMITED用 LIMITED2用 ヒッチボールの高さ変更用のボールマウントです。
ヒッチメンバー製品付属のボールマウントと交換することでヒッチボールの高さをお好みに変更できます。
※写真はイメージになります。
説明のため他の車種用や他のシリーズの商品が含まれていることが御座いますのでご了承くださいませ。

-- NEW SR MORE の特徴 -- Point.1　一から、最適化。
これまでのNEW SRは、長さ、形状は“純正同等”に合わせ、パンプクッションなどの付属品は“純正流用”を前提に開発されてきました。
しかし、KYBの新しいMOREシリーズにおいては、長さ、減衰力、付属部品に至るまで全ての要素を一から見直し、車両ごとの最適化がされています。
数多くのチューニング作業を実施し、究極のショックアブソーバ NEW SR「MS」「MC」が誕生しました。
Point.2　相反する特性を、両立させる。
不快な振動を抑制し乗り心地と操安性を保ちながらも、車両自体の特長を活かすように設計されています。
また、スポーツ一辺倒ではなく、スポーティーの中にも快適性を加味する「NEW SR MS」、同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら操作性も向上させる「NEW SR MC」が用意されています。
Point.3　微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ」 操縦安定性と乗り心地を追求する「MOREシリーズ」を実現するために新型バルブが開発されました。
HLSバルブの特徴は、ショックアブソーバの縮む速度・伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、車両に合わせた繊細なチューニングができることです。
従来の機構に対し、ハンドルを切った際に発生するような、ゆっくりとしたショックアブソーバの振幅速度時に発生する減衰力をより高く設定することができるため、ロールやピッチングなどを抑え、操縦安定性を向上させることが可能となりました。
また、マンホールの段差、橋や高速道路の繋ぎ目などで発生する振幅速度が速い“突き上げられる”ような入力に対しては速度域の高い減衰力を低く保つこと(飽和特性)により入力を受け流す(いなす)事ができます。
(HLS：High performance & Luxury with Saturation characteristic) 商品説明 ・カヤバ(KYB)のショックアブソーバ「NEW SR MC」、MC-57022305です。
・MOREシリーズは、長さ・減衰力・付属部品などの見直しにより車両に合わせた繊細なチューニングが施されています。
・「NEW SR MC」は同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら、操作性も向上させるショックアブソーバです。
・新型HLSバルブの搭載でショックアブソーバの縮む速度、伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、スポーティーな操縦安定性と乗り心地を両立しています。
主な適合 車種 年式 型式 備考 セレナ H22/11～H30/1 C26 グレード：20S,20X,20G,Rider,RiderJエンジン形式：MR20DD駆動：2WD FC26 グレード：ハイウェイスター,ハイウェイスターJエンジン形式：MR20DD駆動：2WD H24/8～H30/1 HC26 グレード：20X S-HYBRID,20G S-HYBRIDエンジン形式：MR20DD駆動：2WD HFC26 グレード：ハイウェイスター S-HYBRID,ハイウェイスターG S-HYBRIDエンジン形式：MR20DD駆動：2WD ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。
品番によって画像とは形状が異なる場合がございます。

■適合車種：トヨタアルファード 20系 ANH20/GGH20 ■適合年式：前期＝H20/5〜23/11 後期＝H23/11〜 ■64ピースの構成で高級感を底上げしてくれるインテリアパネル。
見た目のクオリティはもちろん、耐久性が高く、フィッティング精度に優れているのが魅力。
■最高品質6層構造により、美しさと耐久性を変え備えた価格以上のハイクオリティな仕上がりを実現。
※海外輸入品のため、1パーツ1万円程のディーラーオプション商品とは品質が異なりますことを予めご了承下さい。
■車体側のスイッチや文字・マーク類はパネルに印刷されており、違和感を与えずに純正パネル同様の操作が可能。
※一部車種を除く ■裏側には両面テープが施されています。
パネル側に両面テープを貼る面倒な作業は要りません。
■ABS樹脂 ■新品未使用商品説明 ■ 適合車種：トヨタアルファード 20系 ANH20/GGH20 ■ 適合年式：前期＝H20/5〜23/11 後期＝H23/11〜 ■ カラー選択 茶ウッド調 / 黒ウッド調 / ピアノブラック ■64ピースの構成で高級感を底上げしてくれるインテリアパネル。
見た目のクオリティはもちろん、耐久性が高く、フィッティング精度に優れているのが魅力。
■ 最高品質6層構造により、美しさと耐久性を変え備えた価格以上のハイクオリティな仕上がりを実現。
※海外輸入品のため、1パーツ1万円程のディーラーオプション商品とは品質が異なりますことを予めご了承下さい。
■ 車体側のスイッチや文字・マーク類はパネルに印刷されており、違和感を与えずに純正パネル同様の操作が可能。
※一部車種を除く ■ テープを貼る面倒な作業は要りません。
■ ABS樹脂 ■ 新品未使用 保証内容 ■ ご購入後、1週間を初期不良期間とさせていただいております。
　保証対応時は先ず対象部品ををご返送いただき弊社にて点検の上で交換等の対応を取らせていただきます。
　初期不良期間内に発生した不具合に関しては往復の送料を弊社にて負担させていただきます。
※以下の項目に該当する場合は往復の送料をお客様のご負担とさせていただきますのでご了承ください。
　・初期不良期間を超過した場合 　・弊社での点検時に不良ではないと判断した場合 ■ お問い合わせいただく場合はご落札時のお名前とお電話番号をご準備下さい。
※ご落札の確認が取れない場合は保証出来ませんのでご注意下さい。
■ 保証範囲内で交換させていただく場合、故障部品をご返送いただき当社にて点検の上で保証対応をさせていただきます。
※故障部品のみの先送りは行っておりませんのでご了承ください。
■ 万が一商品を間違えて購入された場合は、7日以内のご連絡であれば、商品の交換を承ります。
※取り付け跡がある場合は、ご交換できません！ ※ご交換、往復の送料は、お客様負担になります。
※加工を施した商品に関しては、交換対象外になります。
発送詳細 ■ 西濃運輸・宅急便 [北海道] 2050円 (北海道) [北東北] 1740円 (青森、岩手、秋田) [南東北] 1630円 (山形、宮城、福島) [ 関東 ] 1530円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨) [ 信越 ] 1530円 (新潟、長野) [ 東海 ] 1530円 (静岡、愛知、岐阜、三重) [ 北陸 ] 1530円 (富山、石川、福井) [ 関西 ] 1530円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山) [ 中国 ] 1630円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口) [ 四国 ] 1740円 (香川、徳島、愛媛、高知) [北九州] 1740円 (福岡、佐賀、長崎、大分) [南九州] 1740円 (熊本、宮崎、鹿児島) [ 沖縄 ] 3360円（沖縄） 支払い詳細 商品価格　＋　消費税　＋　送料 楽天バンク決済 銀行振込 代引き決算 （代引き手数料が掛かります。
） 注意事項 ご不明な点・ご質問等は、必ずご購入前にお問い合わせ頂き、ご理解頂けた上でご購入下さいます様、お願いいたします。
■ 一般的な適合表とお客様のお車の仕様が異なる場合がございます。
ご購入前に装着車のパーツと商品画像の形状を必ずご確認下さい。
■ 年式・グレード等により対応不可の場合が御座いますので良くご確認をお願いいたします。
■ 社外品の為、一部加工が必要な場合がございます。
ご了承ください。
■ 運送状況による破損等がある場合がございます。
商品到着次第、速やかに商品の確認・仮合わせ等お願いいたします。
■ 如何なる場合でも、取付工賃に関するご要望には一切対応できませんのでご了承ください。
■社外品の為、完全にマッチしない場合がございます。
神経質な方はご遠慮下さい。
■ 輸入品につき、商品に小傷・汚れなどがある場合がございます。
ご了承頂いた上でのご入札をお願いいたします 。
■ パッケージの箱にダメージのある場合がございます。
ご了承下さい。
■お車へのマッチング・取付け方法などの、サポートは行っ ておりませんので、ご了承下さい。
■車両の取り付けにより生じた事故・故障等の損害について、当社では責任は一切負い兼ねますので十分ご理解の上、取り付けを行って下さい。
■ 万が一商品を間違えて購入された場合は、7日以内のご連絡であれば、商品の交換を承ります。
※取り付け跡がある場合は、ご交換できません！ ※ご交換、往復の送料は、お客様負担になります。
※加工を施した商品に関しては、保証適応外になります。

適合情報 車種 型式 タイプ 年式 ハーネス形状 トレーラー総重量 補足事項 ランドクルーザー FJ/FZJ80 HZJ/HDJ81 STANDARD H1/10～H10/1 汎用 750kg(最大) 全グレード適合 取付情報 形状 穴あけ数 加工 装着時間(目安) ボールマウント F-2 - - 2時間～ 下-3 ※ ※ヒッチメンバーの高さを変えたい方はオプションボールマウントをご検討下さい。
↓↓ランクル80系用のラインアップ↓↓ SUNTREXヒッチメンバーはベーシックなスチール製、見た目の美しさと実用性を兼ね備えたステンレス製、さらに取付性に優れた車種別専用ハーネス付きモデルと豊富なラインアップ。
あなたのニーズに合ったヒッチメンバーがきっと見つかります。
タイプ 材質備考商品型番 LIMITED2ステンレス製 材質にステンレスを採用、スタイリッシュなデザインを実現！TM103820 TM103821(車種別専用ハーネス付きモデル) STANDARD スチール製 シックなブラック仕上げ。
お求めやすい価格も実現したコストパフォーマンスモデル。
G-236 G-635(車種別専用ハーネス付きモデル) ↓↓STANDARDシリーズ 他型式のランドクルーザー用はこちら↓↓ 車種 商品型番 牽引クラス ランドクルーザー60 G-79 C ランドクルーザー70 G-219 C G-339 E ランドクルーザー80 G-236 C G-332 E ランドクルーザー100 TM103110 C G-319 E ランドクルーザー200 TM150110 C TM150210 E ランドクルーザー300 TM150130 C TM150630 E プラド95 TM102120 C G-330 E プラド120 TM102110 C G-392 E プラド150 TM102140 C TM102230 E 他のお車用をお探しの方はこちら ご購入前に注意事項をご確認下さい。
商品説明 ・SUNTREXのヒッチメンバー、汎用ハーネス付STANDARD G-236です。
・20年間のヒッチメンバー開発・生産で培った経験と技術を駆使した設計によりカーメーカ純正にも採用されるほどの高い品質と安全性を実現しました。
・3層表面処理を施した防錆仕様により経年劣化を抑え、よりハードな仕様にも耐えるタフな設計。
より永くご使用した時にヒッチの違いがわかる高品質。
ジェットスキー、モーターボート、バスボート、トレーラー等のけん引に威力を発揮。
・クロスメンバーとサイドブラケットを分割デザインとし（※）、コンピューターの解析プログラムを用いた強度解析を行うことにより最善の品質・安全性を保っているばかりではなく、高精度を実現したことにより取付のし易さも抜群。
また高精度な設計はガタつきを抑え、不快な振動音の少ない快適な使用を約束します。
・スチール製のシックなブラック仕上げによりお求めやすい価格と高い品質を両立。
※(一体型の車種もございます。
) ■セット内容■ クロスメンバーフレーム・ボールマウント・ヒッチボールφ2インチ・7極スリーブコンセント（メス）・コンセントプレート・7芯コード（配線1.5m）・クイックディスコネクトピン・ダブルクリップ・ヒッチボールカバー・取り付けブラケット・取り付けボルト類・タイラップ ※リミテッドのみバックランプステー付き。
　※セット内容及び形状は車種により異なります。
ご購入前に注意事項をご確認下さい。
※掲載の写真はイメージです。
実際のものと色・形状等異なる場合があります。
※記載内容、及び価格、仕様、取扱い等は予告なく変更する場合があります。
当店人気のオススメオプション一覧！ ヒッチキャリア Sサイズ(全長320×全幅1,000×全高100mm)SHC001 Mサイズ(全長410×全幅1,350×全高100mm)SHC002 本製品を使用することで荷物の積載量が増え、アウトドアで使用したキャンプ用品・テント類など砂ぼこりのついた物を車内に持ち込みたくない時など便利です。
Thule トゥバーマウントキャリア トゥバーマウントキャリア各種 自転車をはじめカーゴボックスやバスケットをスタイリッシュに運べるリアマウントキャリアです。
SUNTREX オプション ボールマウント STANDARD用 LIMITED用 LIMITED2用 ヒッチボールの高さ変更用のボールマウントです。
ヒッチメンバー製品付属のボールマウントと交換することでヒッチボールの高さをお好みに変更できます。
※写真はイメージになります。
説明のため他の車種用や他のシリーズの商品が含まれていることが御座いますのでご了承くださいませ。

オプション購入はこちら⇒ガードフィルム・風切音低減ブラケットメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ■よくあるご質問 Q.積載重量は？ A.約50kgです Q.材質は何でできていますか？ A.スチール製です。
Q.はしご等長い物を載せる時、前後の枠がジャマにならないですか？ A.前後のパイプはワンタッチで上下に可動します。
下の位置にした場合、床板(パイプ)と同じ位置まで前後のパイプが下がります。
Q.取付の際に必要なものはありますか？取付の経験もありません。
A.取付金具などすべてセットしております。
工具はご用意くださいませ。
手順などを記載した取付説明書も同封しておりますので、ご安心ください。
Q.取付する車が標準ルーフ用かハイルーフ用のどちらか分かりません。
A.車検証より、■車台番号■型式指定番号■類別区分番号を教えていただければ、お調べさせていただきます。
お気軽にお問合せください。
Q.ルーフキャリアを取付けると、車にキズはつかない？ A.説明書通りに取付けしていただければ大丈夫ですが、「 ガードフィルム」も別途ご用意できます。
ほこりやキズなどから、愛車を保護する特殊フィルムです。
【品番：MG01、サイズ70×90mm枚数：4枚】⇒ご注文はこちら Q.風切音が気になるのですが。
A.空気の流れを意図的に拡散し、風切音を低減する「風切音低減ブラケット」がございます。
【品番：KZ01、枚数：3、サイズ：150×56mm】⇒ご注文はこちら　 ※風切音は完全に消えることは難しく、低減部品となりますのでご了承ください。
※車種により空気の流れが異なるため、効果は変わります。
Q.急ぎで欲しいんだけど。
A.クレジット決済・銀行振込等前払いの場合はお手続き確認後、すぐにメーカー工場より出荷できます。
1〜3日(土・日・祝日除く)でお届けできます。
市場での普及実績No.1モデル！スチール材に黒塗装をした、ビジネスユーザーに最も人気の仕様。
前後の回転パイプは、上下に回転式！簡単な操作でフルフラットになり長尺物の積載が可能となります。
錆対策が万全です！メッキ商品よりも遥かに防錆力に優れています。
  回転パイプは瞬時に可動！ ビジネス用途に徹した仕事キャリア。
  *商品詳細 TUFREQ　ルーフキャリア(10本脚)超ロングタイプ *材質 スチール素材（ブラック塗装） *適応車種 【トヨタ】ハイエースバン ハイルーフ H200 平成16年8月〜 *サイズ 長さ2,925×幅1,150×高さ100×全高568(mm) ※当商品は「ハイルーフ」専用となります。
※その他型式でもお調べいたしますのでお気軽にお問い合せください。
組立完成品はこちら↓ ＜ご注意ください＞ 沖縄、離島へお届けの場合は、 配送の都合によりお支払方法に前払いをご選択いただきますようお願いいたします。
申し訳ございませんが、予めご了承ください。

主な仕様 車種名 タイプ 年式 車両形式 ミニキャブ ハイルーフ H26.2～H27.3 DS64V系 長さ(mm) 幅(内寸)(mm) 高さ(外寸)(mm) 取付可能屋根高(内寸)(mm) 取付可能屋根幅(内寸)(mm) 最大積載量(kg) 1908 916 335～385 210～260 982～1280 60 ※適合につきましては2018年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・ロッキープラスのルーフキャリア、ROCKY（ロッキー）SE-530VHです。
・走行中に発生する風切音を前面の整流版よって軽減し、積載物を固定するためのロープフック機能も付いています。
・ルーフの高さや用途に合わせてキャリアの高さを最大5cmまで（3段階）調節できます。
・オールステンレス製なのでサビに強くなっています。
※ROCKYは組み立て式のキャリアになりますので、お客様での組立が必要になります。
なお必要なパーツは全て付属されております。
ミニキャブ（ハイルーフ）用のラインアップ オールステンレス製キャリアSEシリーズ アルミ+スチール製キャリアSAシリーズ 6本脚・SE-400VH 8本脚・SE-530VH 4本脚・SA-03 6本脚・SA-21H スチール+メッキ製キャリアSTRシリーズ スチール+ペイント製キャリアSGRシリーズ 軽バン用アルミハシゴSKシリーズ 6本脚・STR-400 8本脚・STR-530 長尺物/回転灯用・SGR-10 SK-15 高耐食溶融めっき製キャリアZMシリーズ 6本脚・ZM-301M 8本脚・ZM-402M ※早期サビの発生を抑えるには市販の防錆剤塗布にて組立て時及び1ヶ月に一度は行ってください。
※キャリアに付着した異物(鉄粉等)をそのままの状態にしておくと「もらいサビ」の原因となり、付着部よりサビが発生しますので十分にお気をつけてください。
※写真は装着イメージになります。

主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 本体サイズ 備考 スカイラインGT-R GF-BNR34 RB26DETT H11/1～H14/8 Φ150-GTRx2/Red 純正エアフロメータ用 E-BCNR33 RB26DETT H7/1～H10/12 Φ150-GTR x 2/Red 純正エアフロメータ用 ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・HKSのレーシングサクション、70020AN103です。
・NA車であればスーパーパワーフロー本体からスロットルバルブまで、ターボ車であればコンプレッサハウジングまでを交換することで、吸気抵抗の低減と吸入効果を高めてノーマルサクションの状態とは明らかに違うパワーとレスポンスの良さが体感できます。
・サクションパイプは曲りや長さが車種別設計になっていてジャバラ部分や段付きを極力抑え、空気の流れをスムーズにしより吸入効率を高め、NAエンジンではレスポンスの向上につながり、ターボエンジンでは高出力化に効果的です。
・また、一部の車種にはスムーズな吸気を実現するためエアクリーナ本体にダイレクトタイプのパワーフローを採用しています。
・従来のステルスフレームの網目が細かくなり、吸気口が27%アップし更なる吸気率向上を実現しました。
さらに、ファンネル外緑部に追加することで、アウターフレームを確実に固定し、剛性、耐くい異性を向上させると同時にアルマイトブラックとHKSロゴがエンジンルームに存在感を演出します。
・フィルターは湿式2層タイプになっており、特殊高度粘着剤をポリウレタンフォームに浸透させることで集塵効果を損なうことなくセル寸法を大きく設計し、高い吸気効率と集塵性を備えたフィルターです。
・限られた空間の中で最大級の吸気効率を発揮するスーパーリップファンネル構造になっており、インナーフレームの断面は流線型と16本のフレーム設計でシンプルかつ軽量な構造でエアーの流れをスムーズにします。
・フレームサポートはアルミバックプレートに柔軟にフィットし、スーパーステルスフレームを確実に固定し て、半球面にフィルターを添わせるためのガイドにもなり、フィルター交換等のメンテナンス性を高めています。
・レイアウトの自由度が高く、吸入面積を大きくとっていてエンジン出力の向上にも貢献し、純正ボックスに覆われていないため、吸気音もレーシー感を演出します。
・また、交換用フィルターはこちらです。
※画像はイメージです。

適合情報 車種 型式 タイプ 年式 ハーネス形状 トレーラー総重量 補足事項 ヴェルファイア DBA-GGH20W/25W DBA-ANH20W/25W LIMITED2 H20/5～H23/10 専用 750kg(最大) 適合グレード： 2.4Z（NFXSK・NRXSK）、3.5Z（NFTSK・NRTSK） 3.5Z“G EDITION”（NFTSK（C）） ※専用エアロパーツ標準装備車用 取付情報 形状 穴あけ数 加工 装着時間(目安) ボールマウント - 4 要バンパー脱着 2.5時間～ 上-5 ※ ※ヒッチメンバーの高さを変えたい方はオプションボールマウントをご検討下さい。
↓↓ヴェルファイアH20系用のラインアップ↓↓ SUNTREXヒッチメンバーはベーシックなスチール製、見た目の美しさと実用性を兼ね備えたステンレス製、さらに取付性に優れた車種別専用ハーネス付きモデルと豊富なラインアップ。
あなたのニーズに合ったヒッチメンバーがきっと見つかります。
タイプ 材質備考商品型番 LIMITED2ステンレス製 材質にステンレスを採用、スタイリッシュなデザインを実現！TM154810 TM154811(車種別専用ハーネス付きモデル) STANDARD スチール製 シックなブラック仕上げ。
お求めやすい価格も実現したコストパフォーマンスモデル。
TM154110 TM154111(車種別専用ハーネス付きモデル) ↓↓他形式のヴェルファイア用はこちら↓↓ 車種商品型番 ヴェルファイア2.4Z/3.5ZTM154811 ヴェルファイア2.4V/3.5ZTM154821 他のお車用をお探しの方はこちら ご購入前に注意事項をご確認下さい。
商品説明 ・SUNTREXのヒッチメンバー、専用ハーネス付LIMITED2 TM154811です。
・20年間のヒッチメンバー開発・生産で培った経験と技術を駆使した設計によりカーメーカ純正にも採用されるほどの高い品質と安全性を実現しました。
・3層表面処理を施した防錆仕様により経年劣化を抑え、よりハードな仕様にも耐えるタフな設計。
より永くご使用した時にヒッチの違いがわかる高品質。
ジェットスキー、モーターボート、バスボート、トレーラー等のけん引に威力を発揮。
・クロスメンバーとサイドブラケットを分割デザインとし（※）、コンピューターの解析プログラムを用いた強度解析を行うことにより最善の品質・安全性を保っているばかりではなく、高精度を実現したことにより取付のし易さも抜群。
また高精度な設計はガタつきを抑え、不快な振動音の少ない快適な使用を約束します。
・リアビューにさりげない輝きを放つステンレス製のスタイリッシュなデザインも魅力です。
※(一体型の車種もございます。
) ■セット内容■ クロスメンバーフレーム・ボールマウント・ヒッチボールφ2インチ・7極スリーブコンセント（メス）・コンセントプレート・7芯コード（配線1.5m）・クイックディスコネクトピン・ダブルクリップ・ヒッチボールカバー・取り付けブラケット・取り付けボルト類・タイラップ ※リミテッドのみバックランプステー付き。
　※セット内容及び形状は車種により異なります。
当店人気のおススメオプション！ ●Thuleトウバーキャリア：各種 　サイクルをはじめカーゴやバスケットをスタイリッシュに運ぶリアマウントキャリア。
●SUNTREXオプションボールマウント：各種 　ヒッチボールの高さ変更用のボールマウントです。
製品付属のボールマウントとトレーラーの高さが合わない場合にご使用ください。
　 ご購入前に注意事項をご確認下さい。
※掲載の写真はイメージです。
実際のものと色・形状等異なる場合があります。
※記載内容、及び価格、仕様、取扱い等は予告なく変更する場合があります。
※写真はイメージになります。
説明のため他の車種用や他のシリーズの商品が含まれていることが御座いますのでご了承くださいませ。

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 MAZDA3ファストバック BPEP R1/12～R4/8 X PROACTIVEX PROACTIVE TOURING SELECTIONX L PACKAGEX BURGUNDY SELECTION FF 2000 BPEK3R R5/6～ X SMART EDITION / X PROACTIVE TOURING SELECTION / X BLACK TONE EDITION 4WD 2000 BPEP R2/3～R4/8 X PROACTIVEX PROACTIVE TOURING SELECTIONX L PACKAGEX BURGUNDY SELECTION 4WD 2000 BPFJ3P R4/9～R5/5 20S PROACTIVE20S PROACTIVE TOURING SELECTION FF 2000 BPFJ3R R5/6～ 20S PROACTIVE20S PROACTIVE TOURING SELECTION FF 2000 BPFP R1/5～R4/8 20S PROACTIVE20S PROACTIVE TOURING SELECTION20S L PACKAGE20S BURGUNDY SELECTION FF 2000 BP5P R1/5～R5/5 15S15S TOURING FF 1500 BP8P R1/5～R5/5 XD PROACTIVEXD PROACTIVE TOURING SELECTIONXD L PACKAGEXD BURGUNDY SELECTION FF 1800 BP8R R5/6～ XD PROACTIVEXD PROACTIVE TOURING SELECTIONXD BLACK TONE EDITION FF 1800 MAZDA3 セダン BP8P R1/5～R5/5 XD PROACTIVEXD PROACTIVE TOURING SELECTIONXD L PACKAGE FF 1800 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=53.9(5.5)/R=44.1(4.5) F=214/- R=196/- F=-74 ～ -27 R=-67 ～ -25 F=-50 ～ -30 R=-60 ～ -40 F=-40 R=-50 ※バネレートや車高調整幅等の値はMAZDA3 ファストバック(BP8R)のものになります。
型式によって異なるので、メーカーページにてご確認ください。
※適合につきましては2024年9月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。
優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。
独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。
商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSW02-91AS3です。
・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。
ロープライスを実現しました。
・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。
シンプルな構造で扱いやすくなっています。
・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。
・16段階の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。
調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。
・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。
・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。
・減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応しています。
(※一部車種は非対応) ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。
セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / H.A.S×2 / 車高調整レンチ×2 取扱説明書×1 / 減衰力調整ツール×1 ※部品構成は車種によって異なります。
※アッパーマウントは純正品を使用します。
（純正マウントは付属しておりません） GSW02-91AS3 高品質を、よりお求めやすく。
減衰力調整機構を搭載した、車高調のベーシックモデル。
VSW02-C1AS3 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調※画像はイメージです。