商品数:6995件
ページ数:100
即納!平日15時までの注文で当日出荷!納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。
平日15時までのご注文で当日出荷致します。
※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。
※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。
※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。
※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。
商品説明 MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 ○● まとめ買い大歓迎!お得な12本セット!! ●○ GEAR 300 LS 75W90は、MOTULにおけるトランスミッション・ディファレンシャル兼用オイル(機械式LSD 対応)の最高峰モデルです。
エステルを採用したベースオイルと、MOTUL が独自に配合した添加剤技術により抜群のシフトフィールと安定したLSD 性能を維持する事で、レースなどの極限の状況下においても安定した性能を発揮します。
また、75W90 の粘度設計は低温下から優れたシフトフィールを発揮し、エンジン始動時からスムーズな走行を実現します。
サーキット走行などスポーツ走行を積極的に行う機械式LSD 搭載車両のほか、、トラックなどトランスミッションに対し負荷の高い車両にも最適です。
[品名] GEAR 300 LS 75W90 [特長] 100%化学合成オイル エステル・ベース マニュアル・トランスミッション/ディファレンシャル兼用オイル(機械式LSD対応) [SAE粘度] 75W90 [適合規格] API GL5 [適合] 機械式LSD 搭載のレース用車輌や高性能スポーツカー [内容量] 1L x 12本 【 ご注意 】 ご購入後の不適合の理由での返品・返金等は承っておりません。
お取扱方法等や詳しい適合に関するお問合せは、当店ではお受け致しません。
お手数ですが、直接メーカーにお問合せくださいますよう、よろしくお願い致します。
必ず適合をご確認の上、ご購入ください。
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納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。
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商品説明 MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 ○● まとめ買い大歓迎!お得な12本セット!! ●○ GEAR 300 LS 75W90は、MOTULにおけるトランスミッション・ディファレンシャル兼用オイル(機械式LSD 対応)の最高峰モデルです。
エステルを採用したベースオイルと、MOTUL が独自に配合した添加剤技術により抜群のシフトフィールと安定したLSD 性能を維持する事で、レースなどの極限の状況下においても安定した性能を発揮します。
また、75W90 の粘度設計は低温下から優れたシフトフィールを発揮し、エンジン始動時からスムーズな走行を実現します。
サーキット走行などスポーツ走行を積極的に行う機械式LSD 搭載車両のほか、、トラックなどトランスミッションに対し負荷の高い車両にも最適です。
[品名] GEAR 300 LS 75W90 [特長] 100%化学合成オイル エステル・ベース マニュアル・トランスミッション/ディファレンシャル兼用オイル(機械式LSD対応) [SAE粘度] 75W90 [適合規格] API GL5 [適合] 機械式LSD 搭載のレース用車輌や高性能スポーツカー [内容量] 1L x 12本 【 ご注意 】 ご購入後の不適合の理由での返品・返金等は承っておりません。
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お手数ですが、直接メーカーにお問合せくださいますよう、よろしくお願い致します。
必ず適合をご確認の上、ご購入ください。
-- NEW SR MORE の特徴 -- Point.1 一から、最適化。
これまでのNEW SRは、長さ、形状は“純正同等”に合わせ、パンプクッションなどの付属品は“純正流用”を前提に開発されてきました。
しかし、KYBの新しいMOREシリーズにおいては、長さ、減衰力、付属部品に至るまで全ての要素を一から見直し、車両ごとの最適化がされています。
数多くのチューニング作業を実施し、究極のショックアブソーバ NEW SR「MS」「MC」が誕生しました。
Point.2 相反する特性を、両立させる。
不快な振動を抑制し乗り心地と操安性を保ちながらも、車両自体の特長を活かすように設計されています。
また、スポーツ一辺倒ではなく、スポーティーの中にも快適性を加味する「NEW SR MS」、同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら操作性も向上させる「NEW SR MC」が用意されています。
Point.3 微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ」 操縦安定性と乗り心地を追求する「MOREシリーズ」を実現するために新型バルブが開発されました。
HLSバルブの特徴は、ショックアブソーバの縮む速度・伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、車両に合わせた繊細なチューニングができることです。
従来の機構に対し、ハンドルを切った際に発生するような、ゆっくりとしたショックアブソーバの振幅速度時に発生する減衰力をより高く設定することができるため、ロールやピッチングなどを抑え、操縦安定性を向上させることが可能となりました。
また、マンホールの段差、橋や高速道路の繋ぎ目などで発生する振幅速度が速い“突き上げられる”ような入力に対しては速度域の高い減衰力を低く保つこと(飽和特性)により入力を受け流す(いなす)事ができます。
(HLS:High performance & Luxury with Saturation characteristic) 商品説明 ・カヤバ(KYB)のショックアブソーバ「NEW SR MC」、MC-14131414です。
・MOREシリーズは、長さ・減衰力・付属部品などの見直しにより車両に合わせた繊細なチューニングが施されています。
・「NEW SR MC」は同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら、操作性も向上させるショックアブソーバです。
・新型HLSバルブの搭載でショックアブソーバの縮む速度、伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、スポーティーな操縦安定性と乗り心地を両立しています。
主な適合 車種 年式 型式 備考 ジムニー H30/4~ JB64W グレード:XC,XL,XGエンジン形式:R06A駆動:4WD ※こちらの商品はJB64Wジムニー用です。
JB74WジムニーシエラはMC-14131415が対応となります。
※ステアリングダンパーが含まれています。
※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。
品番によって画像とは形状が異なる場合がございます。
-- NEW SR MORE の特徴 -- Point.1 一から、最適化。
これまでのNEW SRは、長さ、形状は“純正同等”に合わせ、パンプクッションなどの付属品は“純正流用”を前提に開発されてきました。
しかし、KYBの新しいMOREシリーズにおいては、長さ、減衰力、付属部品に至るまで全ての要素を一から見直し、車両ごとの最適化がされています。
数多くのチューニング作業を実施し、究極のショックアブソーバ NEW SR「MS」「MC」が誕生しました。
Point.2 相反する特性を、両立させる。
不快な振動を抑制し乗り心地と操安性を保ちながらも、車両自体の特長を活かすように設計されています。
また、スポーツ一辺倒ではなく、スポーティーの中にも快適性を加味する「NEW SR MS」、同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら操作性も向上させる「NEW SR MC」が用意されています。
Point.3 微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ」 操縦安定性と乗り心地を追求する「MOREシリーズ」を実現するために新型バルブが開発されました。
HLSバルブの特徴は、ショックアブソーバの縮む速度・伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、車両に合わせた繊細なチューニングができることです。
従来の機構に対し、ハンドルを切った際に発生するような、ゆっくりとしたショックアブソーバの振幅速度時に発生する減衰力をより高く設定することができるため、ロールやピッチングなどを抑え、操縦安定性を向上させることが可能となりました。
また、マンホールの段差、橋や高速道路の繋ぎ目などで発生する振幅速度が速い“突き上げられる”ような入力に対しては速度域の高い減衰力を低く保つこと(飽和特性)により入力を受け流す(いなす)事ができます。
(HLS:High performance & Luxury with Saturation characteristic) 商品説明 ・カヤバ(KYB)のショックアブソーバ「NEW SR MC」、MC-14131414です。
・MOREシリーズは、長さ・減衰力・付属部品などの見直しにより車両に合わせた繊細なチューニングが施されています。
・「NEW SR MC」は同乗者全員が快適に過ごせる車内空間を作りながら、操作性も向上させるショックアブソーバです。
・新型HLSバルブの搭載でショックアブソーバの縮む速度、伸びる速度に応じて減衰力を細かく設定でき、スポーティーな操縦安定性と乗り心地を両立しています。
主な適合 車種 年式 型式 備考 ジムニー H30/4~ JB64W グレード:XC,XL,XGエンジン形式:R06A駆動:4WD ※こちらの商品はJB64Wジムニー用です。
JB74WジムニーシエラはMC-14131415が対応となります。
※ステアリングダンパーが含まれています。
※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。
品番によって画像とは形状が異なる場合がございます。
トラック・バス用Sラグタイヤチェーン 性能歴然!横滑りに強い!【時間指定不可】 【代引き不可】【メーカー直送手配品】 【お届け先住所について】 こちらの商品は個人宅住所への配送は不可となっております。
お届け先住所は会社法人宛にてお願いします。
品番:2821 【適合タイヤサイズ】 7.50R16LT<*> 225/80R17.5<*> <*>マーク付きサイズはスタッドレスタイヤも装着可能 注:車両総重量8t未満のみ可 8t以上は2821T(強力形)を使用下さい。
■注:別途チェーンバンドが必要です 適合チェーンバンドサイズR-16 ■Sラグチェーンシリーズ■ 信頼のブランドTSUBAKI(つばき)<椿本チエイン>のタイヤチェーンです。
ストレートラグにより特に危険なヨコ方向のスリップに強いチェーンです。
高級特殊合金で高耐久性能 多くのトラック・バスユーザーの絶大なる支持に応えたタイヤチェーンです。
●高級特殊合金チェーンで軽量&高耐久性能 ●タイヤにジャストフィット ●S=LUGにより横滑りを防ぎます。
【規格表】 チェーン品番:2821 クロスチェーン品番:6821 段数:14 サイドリンク:60 線径:5.54mm ピッチ:34.50mm 重量:15.3kg ●取寄せ対応品になります。
納期約1週間<注意事項> ●メーカーより直送になります。
(代引不可) サイズの誤り等による返品・キャンセルは出来ません。
十分にご確認の上ご注文お願いします。
●ノーマルタイヤとスタッドレスではサイズが異なる場合があります。
●在庫状況によっては取寄せのため納期約1週間かかります。
お急ぎの場合には必ず在庫状況をご確認お願いします。
●車両総重量20t以上の車両、トレーラーには装着不可です。
トラック・バス用Sラグタイヤチェーン 性能歴然!横滑りに強い!
【時間指定不可】 【代引き不可】【メーカー直送手配品】 【お届け先住所について】 こちらの商品は個人宅住所への配送は不可となっております。
お届け先住所は会社法人宛にてお願いします。
品番:2821 【適合タイヤサイズ】 7.50R16LT<*> 225/80R17.5<*> <*>マーク付きサイズはスタッドレスタイヤも装着可能 注:車両総重量8t未満のみ可 8t以上は2821T(強力形)を使用下さい。
■注:別途チェーンバンドが必要です 適合チェーンバンドサイズR-16 ■Sラグチェーンシリーズ■ 信頼のブランドTSUBAKI(つばき)<椿本チエイン>のタイヤチェーンです。
ストレートラグにより特に危険なヨコ方向のスリップに強いチェーンです。
高級特殊合金で高耐久性能 多くのトラック・バスユーザーの絶大なる支持に応えたタイヤチェーンです。
●高級特殊合金チェーンで軽量&高耐久性能 ●タイヤにジャストフィット ●S=LUGにより横滑りを防ぎます。
【規格表】 チェーン品番:2821 クロスチェーン品番:6821 段数:14 サイドリンク:60 線径:5.54mm ピッチ:34.50mm 重量:15.3kg ●取寄せ対応品になります。
納期約1週間<注意事項> ●メーカーより直送になります。
(代引不可) サイズの誤り等による返品・キャンセルは出来ません。
十分にご確認の上ご注文お願いします。
●ノーマルタイヤとスタッドレスではサイズが異なる場合があります。
●在庫状況によっては取寄せのため納期約1週間かかります。
お急ぎの場合には必ず在庫状況をご確認お願いします。
●車両総重量20t以上の車両、トレーラーには装着不可です。
商品説明 ・SAEC(サエク)のSTRATOSPHERE SUS-020 USB A-USB B 0.7mです。
・STRATOSPHERE(ストラトスフィア) SUS-020は、話題の新導体PC-Triple C EX導体を採用し、オーディオ用USBケーブルとして史上最も高い能と音質を求めて開発した最上級USBケーブルです。
・PC-Triple Cと5N銀で包み二層構造とし、105%(IACS)の圧倒的な伝導率を誇る最高級オーディオ用導体PC-Triple /EXの導体を採用。
・安定した高速伝送と超低抵抗の信号伝送、低ノイズで高S/Nがクリアでワイドレンジな特性を実現しました。
大容量で高い情報量をもつハイレゾデータによる音楽再生を目的としたオーディオ用USBケーブルとしての理想を具現化した新次元のUSBケーブル、それがSTRATOSPHERE SUS-020です。
・絶縁体には比誘電率の低いフッ素樹脂を採用し信号伝送に悪影響を与える静電容量を低下させることで、安定した高速伝送を実現。
・ツイストペアシールドに加えアルミ箔シールドと銅編組の3重シールドでノイズ対策も万全です。
・プラグには様々な機器や用途に対応したタイプを用意しました。
商品仕様 導体:PC-Triple C EX 導体断面積:0.37mm2 導体絶縁体:フッ素樹脂 シールド:アルミ箔×2+銅編組による3重シールド シース:難燃性PVC ケーブル外径:φ6.7mm サエク STRATOSPHERE SUS-020USB A-USB B ケーブルLINEUP 0.7m 1.2m 2.0m 3.0m 4.5m※画像はイメージです。
商品説明 ・SAEC(サエク)のSTRATOSPHERE SUS-020 USB A-USB B 0.7mです。
・STRATOSPHERE(ストラトスフィア) SUS-020は、話題の新導体PC-Triple C EX導体を採用し、オーディオ用USBケーブルとして史上最も高い能と音質を求めて開発した最上級USBケーブルです。
・PC-Triple Cと5N銀で包み二層構造とし、105%(IACS)の圧倒的な伝導率を誇る最高級オーディオ用導体PC-Triple /EXの導体を採用。
・安定した高速伝送と超低抵抗の信号伝送、低ノイズで高S/Nがクリアでワイドレンジな特性を実現しました。
大容量で高い情報量をもつハイレゾデータによる音楽再生を目的としたオーディオ用USBケーブルとしての理想を具現化した新次元のUSBケーブル、それがSTRATOSPHERE SUS-020です。
・絶縁体には比誘電率の低いフッ素樹脂を採用し信号伝送に悪影響を与える静電容量を低下させることで、安定した高速伝送を実現。
・ツイストペアシールドに加えアルミ箔シールドと銅編組の3重シールドでノイズ対策も万全です。
・プラグには様々な機器や用途に対応したタイプを用意しました。
商品仕様 導体:PC-Triple C EX 導体断面積:0.37mm2 導体絶縁体:フッ素樹脂 シールド:アルミ箔×2+銅編組による3重シールド シース:難燃性PVC ケーブル外径:φ6.7mm サエク STRATOSPHERE SUS-020USB A-USB B ケーブルLINEUP 0.7m 1.2m 2.0m 3.0m 4.5m※画像はイメージです。
商品説明 ・KICKER(キッカー)の20cmサブウーファー、L7T8です。
・L7Tは丸型に比べ、約20%表面積を大きくすることで、より迫力のある低音再生が可能になったサブウーファーです。
・7cmの薄型ボディ設計により、座席の下や後ろなど狭い場所にも取り付ける事ができます。
・サントプレーンサラウンドとUniPlateバックプレートとポールピースによりボイスコイルを効果的に冷却します。
・商品は1本での価格になります。
おもな仕様 ●正式名称:46L7T84 46th anniversary model ●仕様:20cm極薄サブウーファー ●定格入力:350W ●公称インピーダンス:4Ωdvc ●周波数特性:30Hz~100Hz ●取付穴直径:188mm ●取付深さ:70mm ※同口径で2ΩDVCのL7T8 2Ωも御座います。
スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
日本正規品です。
よって日本総輸入代理店による1年保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
正規代理店保証のないものにご注意下さい。
当店人気のオススメオプション! ●ウーファーBOX用MDFボード:15mm/12mm/9mm インナーバッフル自作用のMDFボードです。
15mm/12mm/9mmの3種類の厚さを取り揃えております。
●パワーアンプ:パワーアンプ ユニットサブウーファーには必須。
ウーファーの定格入力>アンプの最大入力となるように選ぶのが基本です。
●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 高品質なスピーカーケーブルは必須。
スピーカーに見合う高品質品を選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! カロッツェリア UD-S701 はじめてのデッドニングにも最適! スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。
貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ! 当店オリジナル CR7400 【オーディオテクニカ部材使用】 迷ったらコレ! バランス重視のスタンダードモデル ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。
初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的! オーディオテクニカ AT-AQ409 静音も音質もとことん追求! ハイグレードモデル 高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。
プロユースに近い仕上がりが叶う一品。
※画像はイメージです。
商品説明 ・KICKER(キッカー)の20cmサブウーファー、L7T8です。
・L7Tは丸型に比べ、約20%表面積を大きくすることで、より迫力のある低音再生が可能になったサブウーファーです。
・7cmの薄型ボディ設計により、座席の下や後ろなど狭い場所にも取り付ける事ができます。
・サントプレーンサラウンドとUniPlateバックプレートとポールピースによりボイスコイルを効果的に冷却します。
・商品は1本での価格になります。
おもな仕様 ●正式名称:46L7T84 46th anniversary model ●仕様:20cm極薄サブウーファー ●定格入力:350W ●公称インピーダンス:4Ωdvc ●周波数特性:30Hz~100Hz ●取付穴直径:188mm ●取付深さ:70mm ※同口径で2ΩDVCのL7T8 2Ωも御座います。
スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
日本正規品です。
よって日本総輸入代理店による1年保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
正規代理店保証のないものにご注意下さい。
当店人気のオススメオプション! ●ウーファーBOX用MDFボード:15mm/12mm/9mm インナーバッフル自作用のMDFボードです。
15mm/12mm/9mmの3種類の厚さを取り揃えております。
●パワーアンプ:パワーアンプ ユニットサブウーファーには必須。
ウーファーの定格入力>アンプの最大入力となるように選ぶのが基本です。
●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 高品質なスピーカーケーブルは必須。
スピーカーに見合う高品質品を選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! カロッツェリア UD-S701 はじめてのデッドニングにも最適! スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。
貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ! 当店オリジナル CR7400 【オーディオテクニカ部材使用】 迷ったらコレ! バランス重視のスタンダードモデル ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。
初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的! オーディオテクニカ AT-AQ409 静音も音質もとことん追求! ハイグレードモデル 高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。
プロユースに近い仕上がりが叶う一品。
※画像はイメージです。
【日本正規品 最長5年保証!!】適合車両情報 車種名 年式 型式 タイプ カイエン H30~ E3K29/E3K30/E3L30/E3K40A/E3L40A ダイレクトルーフレール付 ロック品番 プロテクションシート品番 最大積載重量(kg) バー取り付け前後幅(mm) スクエアバー時アタッチメント取付有効幅(mm) 付属 - 75 - - ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
本商品の組み合わせ キット フット ウイングバーエッジ※形状が異なるバータイプもございます。
下記LINEUPからお選びください。
6115 7206 前バー:7214後バー:7214 同一適合LINEUP スクエアバーの特徴 ・漆黒のプラスティックコーティングを施した伝統的スタイルのスチール製バー。
セットはコチラ ウイングバーエヴォの特徴 ・航空機の翼にヒントを得て開発された静粛性と安全性を兼ね備たウィングバー。
・空気抵抗と風切音を低減、省燃費にも貢献。
・軽量なアルミ製。
カールーフにフィットするゆるやかなカーブデザイン。
シルバーセットはコチラ ブラックセットはコチラ ウイングバーエッジの特徴 ・気流を分散して空気抵抗と騒音を低減、燃費を改善するウインドディフューザーテクノロジー。
・バーから空気流をクリーンに分離し、空気抵抗を抑えるトレイルエッジデザイン。
・アクセサリー類の着脱がすばやくできるT-トラックを上部に装備。
シルバーセットはコチラ ブラックセットはコチラ 商品説明 ・THULEのベースキャリア車両一台分セットです。
・安全確実なベースキャリア用フットと空気抵抗と騒音を低減、燃費を改善するウィングバーです。
※当社扱いのThule製品は日本正規輸入品ですので最長5年保証が適用されますが、ベースキャリア、アタッチメントともにThule製であることが条件となります。
他社製のベースキャリアに装着された場合は保証適用外ですのでご注意ください。
※なお、Thule製品には保証書は添付されておりません。
当社よりお送りいたしますお買い上げ明細書および輸入代理店より発行され、当社でお付けしてお送りする「保証書入れ」が保証の証明となりますので大切に保管してください。
※画像はイメージです。
【日本正規品 最長5年保証!!】
適合車両情報 車種名 年式 型式 タイプ カイエン H30~ E3K29/E3K30/E3L30/E3K40A/E3L40A ダイレクトルーフレール付 ロック品番 プロテクションシート品番 最大積載重量(kg) バー取り付け前後幅(mm) スクエアバー時アタッチメント取付有効幅(mm) 付属 - 75 - - ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
本商品の組み合わせ キット フット ウイングバーエッジ※形状が異なるバータイプもございます。
下記LINEUPからお選びください。
6115 7206 前バー:7214後バー:7214 同一適合LINEUP スクエアバーの特徴 ・漆黒のプラスティックコーティングを施した伝統的スタイルのスチール製バー。
セットはコチラ ウイングバーエヴォの特徴 ・航空機の翼にヒントを得て開発された静粛性と安全性を兼ね備たウィングバー。
・空気抵抗と風切音を低減、省燃費にも貢献。
・軽量なアルミ製。
カールーフにフィットするゆるやかなカーブデザイン。
シルバーセットはコチラ ブラックセットはコチラ ウイングバーエッジの特徴 ・気流を分散して空気抵抗と騒音を低減、燃費を改善するウインドディフューザーテクノロジー。
・バーから空気流をクリーンに分離し、空気抵抗を抑えるトレイルエッジデザイン。
・アクセサリー類の着脱がすばやくできるT-トラックを上部に装備。
シルバーセットはコチラ ブラックセットはコチラ 商品説明 ・THULEのベースキャリア車両一台分セットです。
・安全確実なベースキャリア用フットと空気抵抗と騒音を低減、燃費を改善するウィングバーです。
※当社扱いのThule製品は日本正規輸入品ですので最長5年保証が適用されますが、ベースキャリア、アタッチメントともにThule製であることが条件となります。
他社製のベースキャリアに装着された場合は保証適用外ですのでご注意ください。
※なお、Thule製品には保証書は添付されておりません。
当社よりお送りいたしますお買い上げ明細書および輸入代理店より発行され、当社でお付けしてお送りする「保証書入れ」が保証の証明となりますので大切に保管してください。
※画像はイメージです。
適合情報 車種名 年式 型式 デリカD:5 H31/2~ 3DA-CV1W(ディーゼル車) ※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・JAOS(ジャオス)のフェンダーガーニッシュ、B135306NPです。
・本製品は未塗装品です。
塗装品 マットブラック (B135306MB)はこちらから。
・片側10mm未満というタイトなサイズながら緻密なデザインによって存在感を発揮すると同時に、オリジナルダミーボルトがサイドビューをワイルドに演出します。
商品内容 フェンダーガーニッシュ左右セット(6ピース)、ダミーボルト(30個)、ブラケット 仕様 フェンダーガーニッシュ:ABS (未塗装品) ダミーボルト:ABS、クロームメッキ ブラケット:ステンレス、t1.0、カチオン塗装 注意事項 ※フェンダーガーニッシュは左右装着で保安基準(20mm未満)の設計ですが、実際の車両寸法による誤差や製品の取付け具合によっては車検証記載幅より20mmを超えてしまう場合があります。
※アーバンギヤ装着未確認※画像はイメージです。
適合情報 車種名 年式 型式 デリカD:5 H31/2~ 3DA-CV1W(ディーゼル車) ※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・JAOS(ジャオス)のフェンダーガーニッシュ、B135306NPです。
・本製品は未塗装品です。
塗装品 マットブラック (B135306MB)はこちらから。
・片側10mm未満というタイトなサイズながら緻密なデザインによって存在感を発揮すると同時に、オリジナルダミーボルトがサイドビューをワイルドに演出します。
商品内容 フェンダーガーニッシュ左右セット(6ピース)、ダミーボルト(30個)、ブラケット 仕様 フェンダーガーニッシュ:ABS (未塗装品) ダミーボルト:ABS、クロームメッキ ブラケット:ステンレス、t1.0、カチオン塗装 注意事項 ※フェンダーガーニッシュは左右装着で保安基準(20mm未満)の設計ですが、実際の車両寸法による誤差や製品の取付け具合によっては車検証記載幅より20mmを超えてしまう場合があります。
※アーバンギヤ装着未確認※画像はイメージです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキローター FP type、FP3139371Sです。
・より高いひずみ耐性、クラック耐性をお求めの方へおすすめのブレーキローターです。
・従来のFC材よりカーボン含有量を20%増量することにより、網目のように絡まり合う炭素粒子が分子間を結合強化します。
・独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現させ、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させらプロスペックモデルです。
・表面硬度を柔軟にしパッドの食いつきが向上し、各種パッドとの相性も抜群です。
・また、優れた減衰特性によりブレーキ鳴きを抑制、特殊耐熱塗装により防錆効果も抑制します。
・幅広いラインナップでノーマルサイズ(1ピースタイプ)からレーシングキャリパー用(2ピースタイプ)までございます。
商品仕様 ●枚数:2枚 ●走行フィールド:ストリート~スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
■検索ワード RC F USC10 (H26/9~R2/12) フロント用※画像はイメージです。
ディスクがベンチレーテッドであるか、ソリッドかは車両の純正状態に準じます。
※詳細な適合につきましてはメーカーページをご確認ください。
商品説明 ・DIXCELのブレーキローター FP type、FP3139371Sです。
・より高いひずみ耐性、クラック耐性をお求めの方へおすすめのブレーキローターです。
・従来のFC材よりカーボン含有量を20%増量することにより、網目のように絡まり合う炭素粒子が分子間を結合強化します。
・独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現させ、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させらプロスペックモデルです。
・表面硬度を柔軟にしパッドの食いつきが向上し、各種パッドとの相性も抜群です。
・また、優れた減衰特性によりブレーキ鳴きを抑制、特殊耐熱塗装により防錆効果も抑制します。
・幅広いラインナップでノーマルサイズ(1ピースタイプ)からレーシングキャリパー用(2ピースタイプ)までございます。
商品仕様 ●枚数:2枚 ●走行フィールド:ストリート~スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
■検索ワード RC F USC10 (H26/9~R2/12) フロント用※画像はイメージです。
ディスクがベンチレーテッドであるか、ソリッドかは車両の純正状態に準じます。
※詳細な適合につきましてはメーカーページをご確認ください。
商品説明 ・オーディオテクニカのコアキシャルデジタルケーブル、 REXAT AT-RX95/0.7です。
・ハイエンドオーディオのケーブルとして絶対的な信頼を勝ち得ているRexatシリーズにラインアップされるハイエンドデジタルコアキシャルケーブルです。
・芯線部の信号ラインには、銅にチタンを添加した純銅HiFC (高純度銅6Nに匹敵する高導電率及び軟化特性)を採用。
あくまで原信号に忠実な伝送を実現するとともにアルミシールドとOFC編み2重シールドの3重シールド構造により高周波ノイズの影響を低減。
デジタルケーブルに求められる忠実性を高いレベルで実現させています。
・耐久性のある高精度切削金メッキ(24K)専用プラグ、最良の音質が得られるPVC外皮と特殊加工された選りすぐりの耐熱黒ガラス繊維保護チューブなどで長期使用にわたる信頼性を向上。
・車載用デジタルケーブルの頂点として妥協を排し開発されたレグザットRX95シリーズ。
その高音質と信頼性はハイエンドオーディオファンの期待を裏切らないクオリティ。
AT-DL5HDとデジタルオーディオプロセッサーの接続などにも最適なケーブルです。
Rexat RX95 Series Line Up AT-RX95/3.0 (3.0m) AT-RX95/1.3 (1.3m) AT-RX95/0.7 (0.7m)※画像はイメージです。
商品説明 ・オーディオテクニカのコアキシャルデジタルケーブル、 REXAT AT-RX95/0.7です。
・ハイエンドオーディオのケーブルとして絶対的な信頼を勝ち得ているRexatシリーズにラインアップされるハイエンドデジタルコアキシャルケーブルです。
・芯線部の信号ラインには、銅にチタンを添加した純銅HiFC (高純度銅6Nに匹敵する高導電率及び軟化特性)を採用。
あくまで原信号に忠実な伝送を実現するとともにアルミシールドとOFC編み2重シールドの3重シールド構造により高周波ノイズの影響を低減。
デジタルケーブルに求められる忠実性を高いレベルで実現させています。
・耐久性のある高精度切削金メッキ(24K)専用プラグ、最良の音質が得られるPVC外皮と特殊加工された選りすぐりの耐熱黒ガラス繊維保護チューブなどで長期使用にわたる信頼性を向上。
・車載用デジタルケーブルの頂点として妥協を排し開発されたレグザットRX95シリーズ。
その高音質と信頼性はハイエンドオーディオファンの期待を裏切らないクオリティ。
AT-DL5HDとデジタルオーディオプロセッサーの接続などにも最適なケーブルです。
Rexat RX95 Series Line Up AT-RX95/3.0 (3.0m) AT-RX95/1.3 (1.3m) AT-RX95/0.7 (0.7m)※画像はイメージです。
商品説明 ・DIXCELのブレーキローター FP type、FP3179156Sです。
・より高いひずみ耐性、クラック耐性をお求めの方へおすすめのブレーキローターです。
・従来のFC材よりカーボン含有量を20%増量することにより、網目のように絡まり合う炭素粒子が分子間を結合強化します。
・独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現させ、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させらプロスペックモデルです。
・表面硬度を柔軟にしパッドの食いつきが向上し、各種パッドとの相性も抜群です。
・また、優れた減衰特性によりブレーキ鳴きを抑制、特殊耐熱塗装により防錆効果も抑制します。
・幅広いラインナップでノーマルサイズ(1ピースタイプ)からレーシングキャリパー用(2ピースタイプ)までございます。
商品仕様 ●枚数:2枚 ●走行フィールド:ストリート~スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
■検索ワード RC F USC10 (H26/9~R2/12) リア用※画像はイメージです。
ディスクがベンチレーテッドであるか、ソリッドかは車両の純正状態に準じます。
※詳細な適合につきましてはメーカーページをご確認ください。
商品説明 ・DIXCELのブレーキローター FP type、FP3179156Sです。
・より高いひずみ耐性、クラック耐性をお求めの方へおすすめのブレーキローターです。
・従来のFC材よりカーボン含有量を20%増量することにより、網目のように絡まり合う炭素粒子が分子間を結合強化します。
・独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現させ、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させらプロスペックモデルです。
・表面硬度を柔軟にしパッドの食いつきが向上し、各種パッドとの相性も抜群です。
・また、優れた減衰特性によりブレーキ鳴きを抑制、特殊耐熱塗装により防錆効果も抑制します。
・幅広いラインナップでノーマルサイズ(1ピースタイプ)からレーシングキャリパー用(2ピースタイプ)までございます。
商品仕様 ●枚数:2枚 ●走行フィールド:ストリート~スポーツ走行 ※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。
また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。
鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。
■検索ワード RC F USC10 (H26/9~R2/12) リア用※画像はイメージです。
ディスクがベンチレーテッドであるか、ソリッドかは車両の純正状態に準じます。
※詳細な適合につきましてはメーカーページをご確認ください。
商品説明 ・PHASSの5インチのフルレンジスピーカー、NP-F 13FEです。
・アフォーダブルなフェライトマグネットフルレンジによる高音質追求の帰結と呼べる5インチフルレンジの登場です。
・新開発の軽量リジッドなノンプレスコーンをフェライトマグネットが駆動するシンプルでオーソドクスな構造はフェライトバージョンとしては理想的な周波数特性を実現しています。
リアルでリズミカルな低域、ディップ感のない充実の中音域、音圧が高く耳障りの良いトゥレブル帯域、雑味感のない統一音質で構成された広帯域はフェライトユニットの資質を大幅に塗り替える能力を獲得しています。
・躍動的でフレッシュな自然音を再現できるスタンダードシリーズフルレンジのブレークスルーです。
■主な仕様 ●出力:60W ●感度:87dB ●周波数特性:80~20,000Hz ●外形寸法、直径:148mm ●固定穴径:119.4mm ●取付深さ:53mm ●インピーダンス:6Ωスピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! カロッツェリア UD-S701 はじめてのデッドニングにも最適! スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。
貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ! 当店オリジナル CR7400 【オーディオテクニカ部材使用】 迷ったらコレ! バランス重視のスタンダードモデル ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。
初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的! オーディオテクニカ AT-AQ409 静音も音質もとことん追求! ハイグレードモデル 高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。
プロユースに近い仕上がりが叶う一品。
※画像はイメージです。
商品説明 ・PHASSの5インチのフルレンジスピーカー、NP-F 13FEです。
・アフォーダブルなフェライトマグネットフルレンジによる高音質追求の帰結と呼べる5インチフルレンジの登場です。
・新開発の軽量リジッドなノンプレスコーンをフェライトマグネットが駆動するシンプルでオーソドクスな構造はフェライトバージョンとしては理想的な周波数特性を実現しています。
リアルでリズミカルな低域、ディップ感のない充実の中音域、音圧が高く耳障りの良いトゥレブル帯域、雑味感のない統一音質で構成された広帯域はフェライトユニットの資質を大幅に塗り替える能力を獲得しています。
・躍動的でフレッシュな自然音を再現できるスタンダードシリーズフルレンジのブレークスルーです。
■主な仕様 ●出力:60W ●感度:87dB ●周波数特性:80~20,000Hz ●外形寸法、直径:148mm ●固定穴径:119.4mm ●取付深さ:53mm ●インピーダンス:6Ωスピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! カロッツェリア UD-S701 はじめてのデッドニングにも最適! スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。
貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ! 当店オリジナル CR7400 【オーディオテクニカ部材使用】 迷ったらコレ! バランス重視のスタンダードモデル ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。
初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的! オーディオテクニカ AT-AQ409 静音も音質もとことん追求! ハイグレードモデル 高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。
プロユースに近い仕上がりが叶う一品。
※画像はイメージです。
商品説明 ・フェリソニの200系ハイエース(標準ボディ)専用 『ルーフ防音・断熱セットDX《デラックス》』、FS-0267です。
・総合静粛材《フェリソニV-1》および高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(標準ボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。
安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。
二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。
・ルーフの中央部にV-1を採用することで、《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。
特に、降雨時の音の減少に大きな効果を発揮します。
・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。
・ハイエースのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。
構成部材: フェリソニ V-1&S-1(専用形状にカット済 V-1 18枚、S-1 18枚 計36枚入) 効果: 遮音・吸音・断熱・制振 材質: 吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ 制振・遮音層/オレフィン樹脂 粘着層/アクリル系粘着材 フェリソニ LINE UP!! 制振材(デッドニング材) DM-0.2 RED 合成ゴムにより制振性と遮音性を両立。
抜群の伸びで複雑な凸凹面も貼り付け可能な単層制振材。
FS-1516 2枚入り FS-1523 10枚入り FS-1530 20枚入り 制振材(デッドニング材) LDM-0.2 WHITE DM-0.2と比べて添加剤等の配合を変え、使いやすさとコストパフォーマンスを重視した設計に。
FS-1721 2枚入り FS-1738 5枚入り FS-1745 10枚入り 吸音材 C-1 ドア内吸音材の最高峰。
撥水加工により雨や洗車時などに水が入り込むドア内部に使用可能!ドアの内部の不要な音を吸収しクリアで鮮度感あふれる瑞々しい音色に。
FS-0038 4本入り FS-0021 12本入り FS-0014 24本入り 吸音材 C-2 薄型 C-1の薄型。
軽自動車などドア内部の奥行き(ドアの厚み)が無い車両にお使い頂けます。
FS-0069 4本入り FS-0052 12本入り FS-0045 24本入り 制振・吸音材 DS-3.5WP ベーシックタイプの制振・吸音材。
スポンジの2層構造でこれ1枚でスピーカー背面から出た音を効果的に制振・吸音します。
スポンジ内部まで撥水加工済のため、ドア内部に安心してお使い頂けます。
FS-0472 2枚入り FS-0489 10枚入り FS-0496 20枚入り 制振・吸音材 DS-1.5WP 薄型 DS-3.5WPの薄型。
スポンジ内部まで撥水加工済のため、ドア内部に安心してお使い頂けます。
FS-0441 2枚入り FS-0458 10枚入り FS-0465 20枚入り 制振・遮音・吸音・断熱材 V-1 車の静穏化に必要な三大要素≪制振・遮音・吸音≫に加えて抜群の断熱性。
最上級ハイグレード総合静粛材。
FS-0090 4枚入り FS-0557 12枚入り 200系ハイエース(標準ボディ)専用 ルーフ用 防音・断熱セット《デラックスタイプ》 FS-0267 総合静粛材「フェリソニV-1」および高性能遮音材+特殊加工吸音材「フェリソニS-1」を200系ハイエース(標準ボディ)のルーフに合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。
ルーフ用 防音・断熱セット《スタンダードタイプ》 FS-0168 高性能遮音材+特殊加工吸音材「フェリソニS-1」を200系ハイエース(標準ボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
※画像はイメージです。
商品説明 ・フェリソニの200系ハイエース(標準ボディ)専用 『ルーフ防音・断熱セットDX《デラックス》』、FS-0267です。
・総合静粛材《フェリソニV-1》および高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(標準ボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。
安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。
二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。
・ルーフの中央部にV-1を採用することで、《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。
特に、降雨時の音の減少に大きな効果を発揮します。
・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。
・ハイエースのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。
構成部材: フェリソニ V-1&S-1(専用形状にカット済 V-1 18枚、S-1 18枚 計36枚入) 効果: 遮音・吸音・断熱・制振 材質: 吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ 制振・遮音層/オレフィン樹脂 粘着層/アクリル系粘着材 フェリソニ LINE UP!! 制振材(デッドニング材) DM-0.2 RED 合成ゴムにより制振性と遮音性を両立。
抜群の伸びで複雑な凸凹面も貼り付け可能な単層制振材。
FS-1516 2枚入り FS-1523 10枚入り FS-1530 20枚入り 制振材(デッドニング材) LDM-0.2 WHITE DM-0.2と比べて添加剤等の配合を変え、使いやすさとコストパフォーマンスを重視した設計に。
FS-1721 2枚入り FS-1738 5枚入り FS-1745 10枚入り 吸音材 C-1 ドア内吸音材の最高峰。
撥水加工により雨や洗車時などに水が入り込むドア内部に使用可能!ドアの内部の不要な音を吸収しクリアで鮮度感あふれる瑞々しい音色に。
FS-0038 4本入り FS-0021 12本入り FS-0014 24本入り 吸音材 C-2 薄型 C-1の薄型。
軽自動車などドア内部の奥行き(ドアの厚み)が無い車両にお使い頂けます。
FS-0069 4本入り FS-0052 12本入り FS-0045 24本入り 制振・吸音材 DS-3.5WP ベーシックタイプの制振・吸音材。
スポンジの2層構造でこれ1枚でスピーカー背面から出た音を効果的に制振・吸音します。
スポンジ内部まで撥水加工済のため、ドア内部に安心してお使い頂けます。
FS-0472 2枚入り FS-0489 10枚入り FS-0496 20枚入り 制振・吸音材 DS-1.5WP 薄型 DS-3.5WPの薄型。
スポンジ内部まで撥水加工済のため、ドア内部に安心してお使い頂けます。
FS-0441 2枚入り FS-0458 10枚入り FS-0465 20枚入り 制振・遮音・吸音・断熱材 V-1 車の静穏化に必要な三大要素≪制振・遮音・吸音≫に加えて抜群の断熱性。
最上級ハイグレード総合静粛材。
FS-0090 4枚入り FS-0557 12枚入り 200系ハイエース(標準ボディ)専用 ルーフ用 防音・断熱セット《デラックスタイプ》 FS-0267 総合静粛材「フェリソニV-1」および高性能遮音材+特殊加工吸音材「フェリソニS-1」を200系ハイエース(標準ボディ)のルーフに合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。
ルーフ用 防音・断熱セット《スタンダードタイプ》 FS-0168 高性能遮音材+特殊加工吸音材「フェリソニS-1」を200系ハイエース(標準ボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
※画像はイメージです。
【日本正規品!!】商品説明 ・キッカーのボックスサブウーファー、48TCWRT82です。
・従来のCmopRTBOXに各サイズの同口径のリフレックスサブウーファーを追加することによって、より一層二十低音が体感できるモデルです。
・ボックスはスタイリッシュなブラックカーペットで覆われ、強度に優れたMDFで構築されており、薄型でスペースに困りません。
・チューンナップサブウーハーとは別次元の本格低音をお楽しみください。
主な仕様 ●正式名称:48TCWRT82 48th anniversary model ●ウーファー:20cm ●インピーダンス:2Ω ●パワーハンドリング:最大入力600W/定格入力300W ●能率:85.5dB(1W/m) ●サイズ:幅49.0cm 高さ39.0cm 天面奥行9.0cm 底面奥行16.4cm 日本正規品です。
よって日本総輸入代理店による1年保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
正規代理店保証のないものにご注意下さい。
当店人気のおススメオプション! ●パワーアンプ:パワーアンプ ユニットサブウーファーには必須。
ウーファーの定格入力>アンプの最大入力となるように選ぶのが基本です。
●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 高品質なスピーカーケーブルは必須。
スピーカーに見合う高品質品を選びましょう。
※画像はイメージです。
【日本正規品!!】
商品説明 ・キッカーのボックスサブウーファー、48TCWRT82です。
・従来のCmopRTBOXに各サイズの同口径のリフレックスサブウーファーを追加することによって、より一層二十低音が体感できるモデルです。
・ボックスはスタイリッシュなブラックカーペットで覆われ、強度に優れたMDFで構築されており、薄型でスペースに困りません。
・チューンナップサブウーハーとは別次元の本格低音をお楽しみください。
主な仕様 ●正式名称:48TCWRT82 48th anniversary model ●ウーファー:20cm ●インピーダンス:2Ω ●パワーハンドリング:最大入力600W/定格入力300W ●能率:85.5dB(1W/m) ●サイズ:幅49.0cm 高さ39.0cm 天面奥行9.0cm 底面奥行16.4cm 日本正規品です。
よって日本総輸入代理店による1年保証が付いております。
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当店人気のおススメオプション! ●パワーアンプ:パワーアンプ ユニットサブウーファーには必須。
ウーファーの定格入力>アンプの最大入力となるように選ぶのが基本です。
●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 高品質なスピーカーケーブルは必須。
スピーカーに見合う高品質品を選びましょう。
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MAXXISはタイヤランキング、台湾では1位、世界では9位!!■MAXXIS マキシス MA-1 215/75R15 100S (4本セット): 外径:706mm 幅:220mm 推奨リム幅:6.0J※タイヤの外径、幅は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。
■MAXXISは世界160カ国以上に広がるグローバルブランド。
1本のタイヤに込められた知的創造力が、限界を超えた感動をドライバーにもたらします。
■MAXXIS MA-1 White Ribbon(ホワイトリボン) は、走りの基本性能を高めながら、ウェット性能と低燃費、ロングライフ化を追求したオールシーズン対応のベーシックモデル。
サイドのホワイトリボンでクラシックかつおしゃれな見た目を演出します。
ファミリーカーはもちろんコンパクトカーまで、デイリードライブを快適にヴァージョンアップ!優れた経済性、環境性能をアメリカで人気の静かでゆとりある居住性とともに。
■太い主溝と横溝に細いサイプを多用した排水性に優れたCADトレッドパターン■しっかりしたブロックがドライ、ウェット路面を力強くグリップし、耐摩耗性、低燃費性に優れたトレッドコンパウンド ■ホワイトリボンによりクラッシックなデザインでルックスもアップ! ※商品画像は他サイズの画像ですので、イメージとしてご覧ください。
◆新品タイヤ4本の価格(税込)です。
◆タイヤのみとなります。
ホイールは含まれておりません。
◆15時までのご入金確認で当日発送可能です。
(休業日を除く)◆配送につきまして、18時以降お届け希望の場合、伝票備考欄に記載の上ご対応可能となりますが確約ではございません。
18時以降、午前、午後着のご指定不可エリアがございます。
その旨予めご了承くださいませ。
【送料について】 ▲個人様宛(個人宅)の場合、1本につき550円の別途送料が追加されます。
(四駆・乗用車タイヤの場合のみ) *四駆・乗用車タイヤは1本あたり1,650円となります。
(通常料金1,100円+追加料金550円) *バイク・ATV(バギー)タイヤは通常送料(1本あたり1,100円)となります。
▲法人様宛(会社名・屋号・取り付け店等)/西濃運輸営業所止めの場合、通常送料(1本あたり1,100円)となります。
▲沖縄・離島地域などは別途に中継料金がかかりますのでご注文前にお問い合わせください。
※価格は全て税込み価格です。
★会社宛・店舗宛の場合は必ずお届け先名に会社名・屋号等をご記入ください。
個人名ですと追加料金がかかりますので、予めご了承ください。
★個人様の場合でもお近くの西濃運輸の営業所止めで受け取りいただける場合は追加料金がかかりません。
営業所止め希望のお客様は必ず営業所名をご要望欄にご記載ください。
★買い物カゴ内や、ご注文後すぐに届く楽天市場からの自動配信メールには追加料金の金額が反映されません。
後ほど当店より訂正した送料を【ご注文頂き誠にありがとうございます】という件名のメールにてご連絡させていただきます。
★ドメイン指定等が原因で当店からのメールが届かないことがございます。
大変お手数ですが、ご注文前に、ドメイン指定、メール受信拒否設定は解除していただきますようお願いいたします。
MAXXISはタイヤランキング、台湾では1位、世界では9位!!
■MAXXIS マキシス MA-1 215/75R15 100S (4本セット): 外径:706mm 幅:220mm 推奨リム幅:6.0J※タイヤの外径、幅は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。
■MAXXISは世界160カ国以上に広がるグローバルブランド。
1本のタイヤに込められた知的創造力が、限界を超えた感動をドライバーにもたらします。
■MAXXIS MA-1 White Ribbon(ホワイトリボン) は、走りの基本性能を高めながら、ウェット性能と低燃費、ロングライフ化を追求したオールシーズン対応のベーシックモデル。
サイドのホワイトリボンでクラシックかつおしゃれな見た目を演出します。
ファミリーカーはもちろんコンパクトカーまで、デイリードライブを快適にヴァージョンアップ!優れた経済性、環境性能をアメリカで人気の静かでゆとりある居住性とともに。
■太い主溝と横溝に細いサイプを多用した排水性に優れたCADトレッドパターン■しっかりしたブロックがドライ、ウェット路面を力強くグリップし、耐摩耗性、低燃費性に優れたトレッドコンパウンド ■ホワイトリボンによりクラッシックなデザインでルックスもアップ! ※商品画像は他サイズの画像ですので、イメージとしてご覧ください。
◆新品タイヤ4本の価格(税込)です。
◆タイヤのみとなります。
ホイールは含まれておりません。
◆15時までのご入金確認で当日発送可能です。
(休業日を除く)◆配送につきまして、18時以降お届け希望の場合、伝票備考欄に記載の上ご対応可能となりますが確約ではございません。
18時以降、午前、午後着のご指定不可エリアがございます。
その旨予めご了承くださいませ。
【送料について】 ▲個人様宛(個人宅)の場合、1本につき550円の別途送料が追加されます。
(四駆・乗用車タイヤの場合のみ) *四駆・乗用車タイヤは1本あたり1,650円となります。
(通常料金1,100円+追加料金550円) *バイク・ATV(バギー)タイヤは通常送料(1本あたり1,100円)となります。
▲法人様宛(会社名・屋号・取り付け店等)/西濃運輸営業所止めの場合、通常送料(1本あたり1,100円)となります。
▲沖縄・離島地域などは別途に中継料金がかかりますのでご注文前にお問い合わせください。
※価格は全て税込み価格です。
★会社宛・店舗宛の場合は必ずお届け先名に会社名・屋号等をご記入ください。
個人名ですと追加料金がかかりますので、予めご了承ください。
★個人様の場合でもお近くの西濃運輸の営業所止めで受け取りいただける場合は追加料金がかかりません。
営業所止め希望のお客様は必ず営業所名をご要望欄にご記載ください。
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後ほど当店より訂正した送料を【ご注文頂き誠にありがとうございます】という件名のメールにてご連絡させていただきます。
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大変お手数ですが、ご注文前に、ドメイン指定、メール受信拒否設定は解除していただきますようお願いいたします。
※個数1で2個セットとなります。
G&Yu バッテリー BPC12-120 【BPCシリーズ】(サイクルサービス) 用途 電圧 5HR容量 補償期間 サイクル用 12 V 105 Ah 12ヶ月 総高さ 横幅 長さ 重量 237 mm 174 mm 407.5 mm 38.2 Kg 端子形状 L型端子(LE) 主な特徴 充電⇔放電を繰り返すサイクル用バッテリーです。
完全密閉型 AGMディープサイクルバッテリー ※BPCシリーズは通常の使用時にはガスの排出はありませんが、 過充電時においては制御弁が作動してガスが排出されます。
出荷のタイミング&配送について こちらの商品は、福岡・大阪・神奈川・北海道の各物流センターより 徹底した品質管理のもと配送いたしております。
平日(月〜金)14:00までにご入金確認(注文確定)がとれましたご注文に関しましては、 原則当日出荷いたします。
それ以降のご注文に関しましては、翌営業日の出荷となります。
※土曜・日曜・祝日の出荷業務はお休みさせていただいております。
こちらの商品は、商品の元箱をそのまま使用して出荷されます。
簡易梱包へのご協力とご理解をお願いいたします。
注意事項 こちらの商品は、当店指定の契約運送会社による配送となるため 運送会社のご指定・代引決済・配達日時指定・離島/沖縄/・北海道の個人様へのご注文 を承る事ができません。
予めご了承ください。
お客様の商品型式(品番)間違え、誤った取付・使用方法による故障等 につきましては対応いたしかねますので、ご注文の前に 必ず現在車両に搭載されているバッテリーの型式(品番)とサイズをご確認ください。
よろしくお願いいたします。
G&Yu g&yu ジーアンドユー グローバルユアサ バッテリー battery 充電済み 補償 スピード配送
※個数1で2個セットとなります。
G&Yu バッテリー BPC12-120 【BPCシリーズ】(サイクルサービス) 用途 電圧 5HR容量 補償期間 サイクル用 12 V 105 Ah 12ヶ月 総高さ 横幅 長さ 重量 237 mm 174 mm 407.5 mm 38.2 Kg 端子形状 L型端子(LE) 主な特徴 充電⇔放電を繰り返すサイクル用バッテリーです。
完全密閉型 AGMディープサイクルバッテリー ※BPCシリーズは通常の使用時にはガスの排出はありませんが、 過充電時においては制御弁が作動してガスが排出されます。
出荷のタイミング&配送について こちらの商品は、福岡・大阪・神奈川・北海道の各物流センターより 徹底した品質管理のもと配送いたしております。
平日(月〜金)14:00までにご入金確認(注文確定)がとれましたご注文に関しましては、 原則当日出荷いたします。
それ以降のご注文に関しましては、翌営業日の出荷となります。
※土曜・日曜・祝日の出荷業務はお休みさせていただいております。
こちらの商品は、商品の元箱をそのまま使用して出荷されます。
簡易梱包へのご協力とご理解をお願いいたします。
注意事項 こちらの商品は、当店指定の契約運送会社による配送となるため 運送会社のご指定・代引決済・配達日時指定・離島/沖縄/・北海道の個人様へのご注文 を承る事ができません。
予めご了承ください。
お客様の商品型式(品番)間違え、誤った取付・使用方法による故障等 につきましては対応いたしかねますので、ご注文の前に 必ず現在車両に搭載されているバッテリーの型式(品番)とサイズをご確認ください。
よろしくお願いいたします。
G&Yu g&yu ジーアンドユー グローバルユアサ バッテリー battery 充電済み 補償 スピード配送
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 駆動方式 車高調整幅(mm) バネレート(kg/mm) 最低地上高(mm) フロント リア フロント リア スイフト H17.10~H22.09 ZC31S スポーツ M16A - -17~-61 -24~-60 3K 3K 73 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
(メーカーページに移動します。
ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。
) ストラット式特有のハンドル操作時の異音対策も完璧で、干渉音を抑える樹脂製+動きを平滑にするステンレスシートの2重構造で走行中の異音も防止します。
特殊メッキ&A6061アルミ材を採用しているので、耐食やサビ防止に優れています。
塗装が施せないネジ部分は、サビの発生を抑える特殊メッキで保護し、ロアシートやロックシートには耐食性に優れるアルミ材A6061を採用して、融雪剤を多用する地域でも安心して装着できます。
サステックCRのナックルは高強度な抱込み型で、重量車種はツインプレート構造とし剛性を一段と強化しています。
商品説明 ・tanabeのSUSTEC PRO CRZC31SKです。
・サステックシリーズはネジ調整によるミリ単位でシビアなセッティングと、ショートストーク&ショートケース化したダンパーで底付きを防止し、大幅にローダウンしてもよりハイレベルな乗り心地が確保しやすい設計です。
・SUSTEEC PRO CRは、ダンパーのオイル流動の渋さをKYB共同開発のリーフバルブに予圧をかけないシステムのノンプリロードバルブを採用することで、車高調でどうしても気になってしまう小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツ感を大幅に軽減します。
・バレルフォルム(タル型)スプリングならではの自然なロール感と複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り心地が味わえます。
さらにノンプリロードバルブにより低速域でかつてないスムーズなフィーリングで、どんな状況下でも不満の無い乗り心地を約束します。
・プリセット式の大きな弱点でもある「ブラケットロックの緩み」をテーパー形状の独自開発のブラケットにより走行中の衝撃や振動でロックが緩む心配はありません。
・スプリングのレート、ダンパーの減衰力調整幅、さらにケースやロッドの寸法やブラケットの取付位置などもすべて車種別専用設計になっていますので、性能の向上に力を入れた造りになっています。
・1台分セットで、車検対応です。
・理想の動きをプリセットしたベストバランスフットワークをお求めの方におすすめのZ1ZC31SKもございます。
セット内容 フロント×2 / リア×2※画像はイメージです。
主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 駆動方式 車高調整幅(mm) バネレート(kg/mm) 最低地上高(mm) フロント リア フロント リア スイフト H17.10~H22.09 ZC31S スポーツ M16A - -17~-61 -24~-60 3K 3K 73 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
(メーカーページに移動します。
ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。
) ストラット式特有のハンドル操作時の異音対策も完璧で、干渉音を抑える樹脂製+動きを平滑にするステンレスシートの2重構造で走行中の異音も防止します。
特殊メッキ&A6061アルミ材を採用しているので、耐食やサビ防止に優れています。
塗装が施せないネジ部分は、サビの発生を抑える特殊メッキで保護し、ロアシートやロックシートには耐食性に優れるアルミ材A6061を採用して、融雪剤を多用する地域でも安心して装着できます。
サステックCRのナックルは高強度な抱込み型で、重量車種はツインプレート構造とし剛性を一段と強化しています。
商品説明 ・tanabeのSUSTEC PRO CRZC31SKです。
・サステックシリーズはネジ調整によるミリ単位でシビアなセッティングと、ショートストーク&ショートケース化したダンパーで底付きを防止し、大幅にローダウンしてもよりハイレベルな乗り心地が確保しやすい設計です。
・SUSTEEC PRO CRは、ダンパーのオイル流動の渋さをKYB共同開発のリーフバルブに予圧をかけないシステムのノンプリロードバルブを採用することで、車高調でどうしても気になってしまう小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツ感を大幅に軽減します。
・バレルフォルム(タル型)スプリングならではの自然なロール感と複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り心地が味わえます。
さらにノンプリロードバルブにより低速域でかつてないスムーズなフィーリングで、どんな状況下でも不満の無い乗り心地を約束します。
・プリセット式の大きな弱点でもある「ブラケットロックの緩み」をテーパー形状の独自開発のブラケットにより走行中の衝撃や振動でロックが緩む心配はありません。
・スプリングのレート、ダンパーの減衰力調整幅、さらにケースやロッドの寸法やブラケットの取付位置などもすべて車種別専用設計になっていますので、性能の向上に力を入れた造りになっています。
・1台分セットで、車検対応です。
・理想の動きをプリセットしたベストバランスフットワークをお求めの方におすすめのZ1ZC31SKもございます。
セット内容 フロント×2 / リア×2※画像はイメージです。
【日本正規品!!】商品説明 ・フォーカルのモノラルパワーアンプ、FPX1.1000です。
・FPXシリーズは、本格的なHiFiユースに求められる高音質ハイパワーを設置しやすいサイズで実現するコンパクト設計の上級パワーアンプです。
・表側のみならず裏側もフィンを設けるなど、放熱効果を向上させた新設計のヒートシンク、サイズを超えたハイパワー&省電力を両立させたクラスD増幅回路を採用。
これにより本体サイズを大幅にコンパクト化し、297×132×53mmとシート下などにも無理なく設置できるサイズを実現しました。
・もちろんオーディオグレードのMOS-FETを採用するなど音質面も追求。
・各モデルごとに最適化されたネットワークを内蔵、またブリッジ接続などの使い勝手も考慮され、本モデルでは1Ω対応によりモノラルでありながら4Ωサブウーファー二本駆動などの使用も可能になっています。
主な仕様 ・定格出力:1x420W(4Ω) ・最大出力:1x700W(2Ω),1x1000W(1Ω), ・周波数特性:20Hz~250Hz ・クロスオーバー:50~250Hz ・サブソニックフィルター:10~50Hz ・質量:2.55kg ・サイズ:297×132×53mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
スピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! カロッツェリア UD-S701 はじめてのデッドニングにも最適! スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。
貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ! 当店オリジナル CR7400 【オーディオテクニカ部材使用】 迷ったらコレ! バランス重視のスタンダードモデル ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。
初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的! オーディオテクニカ AT-AQ409 静音も音質もとことん追求! ハイグレードモデル 高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。
プロユースに近い仕上がりが叶う一品。
※画像はイメージです。
【日本正規品!!】
商品説明 ・フォーカルのモノラルパワーアンプ、FPX1.1000です。
・FPXシリーズは、本格的なHiFiユースに求められる高音質ハイパワーを設置しやすいサイズで実現するコンパクト設計の上級パワーアンプです。
・表側のみならず裏側もフィンを設けるなど、放熱効果を向上させた新設計のヒートシンク、サイズを超えたハイパワー&省電力を両立させたクラスD増幅回路を採用。
これにより本体サイズを大幅にコンパクト化し、297×132×53mmとシート下などにも無理なく設置できるサイズを実現しました。
・もちろんオーディオグレードのMOS-FETを採用するなど音質面も追求。
・各モデルごとに最適化されたネットワークを内蔵、またブリッジ接続などの使い勝手も考慮され、本モデルでは1Ω対応によりモノラルでありながら4Ωサブウーファー二本駆動などの使用も可能になっています。
主な仕様 ・定格出力:1x420W(4Ω) ・最大出力:1x700W(2Ω),1x1000W(1Ω), ・周波数特性:20Hz~250Hz ・クロスオーバー:50~250Hz ・サブソニックフィルター:10~50Hz ・質量:2.55kg ・サイズ:297×132×53mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
スピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! カロッツェリア UD-S701 はじめてのデッドニングにも最適! スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。
貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ! 当店オリジナル CR7400 【オーディオテクニカ部材使用】 迷ったらコレ! バランス重視のスタンダードモデル ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。
初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的! オーディオテクニカ AT-AQ409 静音も音質もとことん追求! ハイグレードモデル 高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。
プロユースに近い仕上がりが叶う一品。
※画像はイメージです。
【日本正規品!!】商品説明 ・フォーカルの4chパワーアンプ、FPX4.400SQです。
・FPXシリーズは、本格的なHiFiユースに求められる高音質ハイパワーを設置しやすいサイズで実現するコンパクト設計の上級パワーアンプです。
・表側のみならず裏側もフィンを設けるなど、放熱効果を向上させた新設計のヒートシンクなどを採用。
これにより本体サイズを大幅にコンパクト化し、314×175×57mmとシート下などにも無理なく設置できるサイズを実現しました。
・もちろんオーディオグレードのMOS-FETを採用するなど音質面も追求。
さらに本モデルは「SQ(サウンドクオリティ)」を追求した仕様になっており、オーディオグレードのサンケン製コンプリメンタリー・パワートランジスターを投入したクラスAB級増幅回路を採用。
同社製の高級レンジスピーカーにもマッチする高音質を実現しています。
・各モデルごとに最適化されたネットワークを内蔵、またブリッジ接続などの使い勝手も考慮され、本モデルでは4/3/2chの使用が可能になっており、フロント+サブウーファーの組み合わせなどを駆動するのにも適しています。
主な仕様 ・定格出力:4x70W(4Ω) ・最大出力:4x100W(2Ω) ・周波数特性:20Hz~250Hz ・クロスオーバー:40~5kHz ・質量:2.55kg ・サイズ:314×175×57mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
スピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! カロッツェリア UD-S701 はじめてのデッドニングにも最適! スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。
貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ! 当店オリジナル CR7400 【オーディオテクニカ部材使用】 迷ったらコレ! バランス重視のスタンダードモデル ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。
初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的! オーディオテクニカ AT-AQ409 静音も音質もとことん追求! ハイグレードモデル 高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。
プロユースに近い仕上がりが叶う一品。
※画像はイメージです。
【日本正規品!!】
商品説明 ・フォーカルの4chパワーアンプ、FPX4.400SQです。
・FPXシリーズは、本格的なHiFiユースに求められる高音質ハイパワーを設置しやすいサイズで実現するコンパクト設計の上級パワーアンプです。
・表側のみならず裏側もフィンを設けるなど、放熱効果を向上させた新設計のヒートシンクなどを採用。
これにより本体サイズを大幅にコンパクト化し、314×175×57mmとシート下などにも無理なく設置できるサイズを実現しました。
・もちろんオーディオグレードのMOS-FETを採用するなど音質面も追求。
さらに本モデルは「SQ(サウンドクオリティ)」を追求した仕様になっており、オーディオグレードのサンケン製コンプリメンタリー・パワートランジスターを投入したクラスAB級増幅回路を採用。
同社製の高級レンジスピーカーにもマッチする高音質を実現しています。
・各モデルごとに最適化されたネットワークを内蔵、またブリッジ接続などの使い勝手も考慮され、本モデルでは4/3/2chの使用が可能になっており、フロント+サブウーファーの組み合わせなどを駆動するのにも適しています。
主な仕様 ・定格出力:4x70W(4Ω) ・最大出力:4x100W(2Ω) ・周波数特性:20Hz~250Hz ・クロスオーバー:40~5kHz ・質量:2.55kg ・サイズ:314×175×57mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
スピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! カロッツェリア UD-S701 はじめてのデッドニングにも最適! スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。
貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ! 当店オリジナル CR7400 【オーディオテクニカ部材使用】 迷ったらコレ! バランス重視のスタンダードモデル ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。
初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的! オーディオテクニカ AT-AQ409 静音も音質もとことん追求! ハイグレードモデル 高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。
プロユースに近い仕上がりが叶う一品。
※画像はイメージです。
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。
優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。
独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。
商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSS12-91SS2です。
・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。
ロープライスを実現しました。
・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。
シンプルな構造で扱いやすくなっています。
・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。
・16段階の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。
調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。
・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を採用。
・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。
・減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応しています。
(※一部車種は非対応) ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。
・スバル GC8 インプレッサに適合します。
セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / H.A.S×2 / 車高調整レンチ×2 取扱説明書×1 / 減衰力調整ツール×1 ※部品構成は車種によって異なります。
※アッパーマウントは純正品を使用します。
(純正マウントは付属しておりません) TEIN ダンパーキットスバル GC8 インプレッサLINE UP 高品質を、よりお求めやすく。
減衰力調整機構を搭載した、車高調のベーシックモデル。
高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 GSS12-91SS2 VSS12-C1SS4※画像はイメージです。
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 インプレッサ GC8 1992.11~2000.08 WRX/WRX STI 4WD 2000 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=29.4(3.0) F=250/Φ70 R=225/Φ70 F=-50 ~ -9 R=-50 ~ +2 F=-35 ~ -15 R=-35 ~ -15 F=-25 R=-25 ※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります
最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。
優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。
独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。
商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSS12-91SS2です。
・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。
ロープライスを実現しました。
・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。
シンプルな構造で扱いやすくなっています。
・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。
・16段階の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。
調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。
・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を採用。
・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。
・減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応しています。
(※一部車種は非対応) ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。
・スバル GC8 インプレッサに適合します。
セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / H.A.S×2 / 車高調整レンチ×2 取扱説明書×1 / 減衰力調整ツール×1 ※部品構成は車種によって異なります。
※アッパーマウントは純正品を使用します。
(純正マウントは付属しておりません) TEIN ダンパーキットスバル GC8 インプレッサLINE UP 高品質を、よりお求めやすく。
減衰力調整機構を搭載した、車高調のベーシックモデル。
高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 GSS12-91SS2 VSS12-C1SS4※画像はイメージです。
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 インプレッサ GC8 1992.11~2000.08 WRX/WRX STI 4WD 2000 - バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=29.4(3.0) F=250/Φ70 R=225/Φ70 F=-50 ~ -9 R=-50 ~ +2 F=-35 ~ -15 R=-35 ~ -15 F=-25 R=-25 ※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
■映像比較 HDカメラ(CR-8700A):セット対象商品 NTSCカメラ(CC-7202A) HDR機能により、光があたる箇所も飽和せずくっきり! 商品説明 クラリオン 高性能カメラセットです。
【小型HDバックカメラ CR8700A】 ・HDカメラは、細部もくっきり、発色もキレイ。
高品質100万画素CMOSセンサー採用により、夜間でも明るく鮮明な映像を表示します。
・HDR機能により、光があたる箇所も飽和せずくっきり写します。
・水平160°のワイドなリアビュー視界を確保し、死角をカバーします。
・高い防水性を示すIP69Kをクリア。
(カメラ本体のみ) ・防水性、信頼性を保ちながら、ワンタッチロック方式を採用しました。
また、ケーブル自体も性能はそのままに、従来のケーブルより細経化を実現しました。
【7.0型モニター CJ7800A】 ・水平画角160°を120°に切り替えて表示するZOOM機能で視野範囲の切り替えが可能です。
・カメラ映像での安全確認時に、1m、3m、5m、7mの参考用距離マーカーを表示し後方確認をサポートします。
また上下左右の微調整も可能です。
・既存配線をそのまま流用してHDシステムへ置換可能です。
・従来のNTSCカメラも接続できます。
※NTSCカメラを接続する場合は、モニターの設定で切り替えが必要です。
【23mケーブル CCA798100】 ・CC-6000シリーズ用防水仕様中継ケーブルです。
※同一仕様でケーブルごとに長さが異なるので必ずご購入前に必要なケーブルの長さをご確認ください。
【オンダッシュスタンド HBT285100】 ・ダッシュボードへモニターを取り付けるためのスタンドです。
↓オンダッシュ取付可能な高性能カメラセットLINE UP!↓※画像はイメージです。
■映像比較 HDカメラ(CR-8700A):セット対象商品 NTSCカメラ(CC-7202A) HDR機能により、光があたる箇所も飽和せずくっきり! 商品説明 クラリオン 高性能カメラセットです。
【小型HDバックカメラ CR8700A】 ・HDカメラは、細部もくっきり、発色もキレイ。
高品質100万画素CMOSセンサー採用により、夜間でも明るく鮮明な映像を表示します。
・HDR機能により、光があたる箇所も飽和せずくっきり写します。
・水平160°のワイドなリアビュー視界を確保し、死角をカバーします。
・高い防水性を示すIP69Kをクリア。
(カメラ本体のみ) ・防水性、信頼性を保ちながら、ワンタッチロック方式を採用しました。
また、ケーブル自体も性能はそのままに、従来のケーブルより細経化を実現しました。
【7.0型モニター CJ7800A】 ・水平画角160°を120°に切り替えて表示するZOOM機能で視野範囲の切り替えが可能です。
・カメラ映像での安全確認時に、1m、3m、5m、7mの参考用距離マーカーを表示し後方確認をサポートします。
また上下左右の微調整も可能です。
・既存配線をそのまま流用してHDシステムへ置換可能です。
・従来のNTSCカメラも接続できます。
※NTSCカメラを接続する場合は、モニターの設定で切り替えが必要です。
【23mケーブル CCA798100】 ・CC-6000シリーズ用防水仕様中継ケーブルです。
※同一仕様でケーブルごとに長さが異なるので必ずご購入前に必要なケーブルの長さをご確認ください。
【オンダッシュスタンド HBT285100】 ・ダッシュボードへモニターを取り付けるためのスタンドです。
↓オンダッシュ取付可能な高性能カメラセットLINE UP!↓※画像はイメージです。
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