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スノーソックとスノーブラシの雪対策お得セットこちらは「スノーソック」と「スノーブラシ」のセット商品です。
単品購入より断然お得！＜セット内容＞スノーソック×1 （タイヤ2本分）スノーブラシ×1 ■スノーソック商品詳細■ 商品名：タイヤチェーン 非金属 215/55R17 6号サイズ スノーソック ◆商品説明◆これさえあれば急な積雪も心配無用！タイヤに被せるだけなので女性でも簡単に装着できます。
ジャッキアップなどの特別な作業は必要ないので取り付け作業も安全に行えます。
フィッティングベルトの採用で従来品よりも強力に雪面をとらえ、安定した雪道走行が可能になりました！超軽量のわずか約750g、36×30×9cmの薄型コンパクトサイズなので、スペアタイヤハウスやシートの下などの小さな隙間にも収納できます。
薄く耐久性に優れた布製なので凹凸が少なく、金属製チェーンのような不快な音を発しません。
スペック適合車種タイヤサイズをご参照ください。
仕様メーカー名：GET-PRO(ゲットプロ)セット内容：2輪分1セット商品重量：約0.8kg商品の寸法：36×30×9cm 適合タイヤサイズ（6号）　外径目安(653mm〜680mm) 205/75R14215/70R14 185/75R15205/70R15215/65R15225/65R15230/60R15235/60R15245/60R15255/55R15 175/75R16195/65R16205/65R16215/60R16225/55R16225/60R16245/55R16 185/60R17205/55R17215/55R17225/50R17225/55R17235/50R17255/45R17 225/45R18245/40R18245/45R18255/40R18265/40R18275/40R18 225/40R19245/35R19275/35R19 225/35R20235/35R20 タイヤ外径計算方法タイヤ幅(mm)×扁平率×2＋インチ数×25.4mm＝タイヤ外径(mm)245mm×0.3×2＋20×25.4mm＝655mmとなります。
※外径目安はあくまで参考値ですので、実際に装着テストを行っておりません。
装着を保証するものではございませんのでご注意ください。
→ 他のサイズをさがす場合はコチラをチェック ← ご注意本商品の装着時の制限速度は40km/hです。
40km/h以上の速度を出しますと脱落及び重大な事故の要因となりますので制限速度は厳守して下さい。
2輪駆動車の場合は通常駆動輪に装着してご使用下さい。
ミニバンやワンボックス車は4輪に装着するとより安定性が増します。
必ず装着タイヤに適合したサイズであることをご確認ください。
極端な偏平タイヤの場合、サイドウォールへのかかりが浅くなり脱落の危険性が増しますのでご注意ください。
耐久性は路面の状態や運転状況によって異なり、アスファルト及びコンクリート露出路面での装着走行は破損及び製品寿命を著しく低下させます。
本商品はあくまでも急な積雪時などの緊急用としてご使用ください。
タイヤ形状や偏平率、空気圧等の条件によっては適合サイズであっても装着しにくい場合や車種によっては装着ができない場合がございますので予めご了承ください。
本商品に破れ等の破損が生じた場合は、速やかに使用を中止して下さい。
本商品は改良などの理由で仕様が予告なく変更になる場合があります。
本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。
こちらの商品はチェーン規制道路対応商品です。
＜国土交通省案内＞ タイヤチェーンは、様々な種類の製品が販売されています。
チェーン規制中に通ることのできるタイヤチェーンは、 自動車用品店などで販売されているものであれば問題ありません。
ただし、スプレーのように薬剤を吹き付けるタイプのものでは チェーン規制中に通ることはできません。
【参考：タイヤチェーンの種類】 （1）金属チェーンタイプ：金属製のチェーンやワイヤーの製品 （2）ウレタン＆ゴムチェーンタイプ：ゴムなどの樹脂製の製品 （3）布製カバータイプ：アラミドなどの特殊繊維製の製品 ■スノーブラシ商品詳細■ 商品名：スノーブラシ 「車用 伸縮 軽量 アイススクレーパー 雪降ろし 除雪 霜取り 氷取り」 ■商品説明 冬に大活躍のダブルヘッド、伸縮タイプの軽量スノーブラシです。
スノーブラシ＆アイススクレーパーで霜取りも雪下ろしもお任せください。
【2イン1の分解型】 本体はアイススクレーパー、スノーブラシとパイプの3つに分解できます。
取り外して単独の除雪ブラシとアイススクレーパーとしてもご使用いただけます。
霜取り、アイス除去、スノー掃除を1台で実現します。
【コンパクト収納】 3つに分解して収納することができるのでお車の中で邪魔になりません。
組み立ても差し込むだけの簡単仕様なので、使いたいときにすぐご使用いただけます。
【愛車を守る品質】 除雪性能を強化できるデザインに、愛車を傷つけない高品質の素材を採用。
お車に合うアーチ形で先端に力を伝えやすく、両面強化の段階式スコップ、柔らかいPVCブラシで、積もった厚い雪や霜ををきれいにお掃除できます。
■商品仕様 ・左右90°調節のブラシヘッド ・上下段階式に抗力低減デザインの幅広いスコップ ・人間工学に基づいた防寒グリップ ■素材 ・ポリプロピレン（スコップ） ・PVC（ブラシ） ・アルミニウム合金／PP／スポンジ（ハンドル）

＼買うなら今日お得／タイムセール3%offクーポン発行中 送料無料 驚異の131,600カンデラ HID超えの発光量 LEDヘッドライト 新基準車検対応品!!取付安心の車種別設定安心の車種別設定キャリー /エブリイキャリー (型式) DA63T 系(年式) H17.8 〜 H25.8 (純正球形状)ロービーム H4 HI/Lo切替 (備考)遂に登場驚異の131,600カンデラ達成!!最新LEDヘッドライトHID越え、体感純正の2倍以上の発光量　安心の1年保証付き最近よく見かける安価な商品で19,200LMや21,600LMといったルーメン数ばかりを強調している商品は本当に明るいのでしょうか?？答えはNOです！肝心なカンデラの表示がありません。
それはカンデラが低いから表示されていないのです。
カンデラの数値が明るさに大きな影響を与えます。
いくらルーメン数が大きくてもカンデラ数が低ければ明るくありません。
事実その様な商品のレビューを見ると思ったより暗いという書込みがかなり多いです。
また誇大表現して高価に販売している商品RG製で49,800x2基=99,600カンデラです。
RG製のような大げさに誇張した品でも本商品よりかなりカンデラ数は低い設定です。
適正価格より高く設定した商品に要注意してください。
弊社はより良い商品をよりお安く販売出来るよう心がけておりますのでご安心ください。
本商品は正確なチップ配置、純正球の構造をLEDで再現したからできた、ハロゲンバルブに近い配光！キレイなカットラインも実現、新基準車検のすれ違い光軸にも対応。
LED従来品では通らなかった車検も本商品で対応可能!!(車種によって光軸の微調整が必要な場合有)冷却ファンを使用せずに高効率放熱を可能とした最新ヒートシンク設計『ファンレスタイプ』なので静粛＆ノイズフリー。
また、角度調整が可能なので、取付車種を選ばず純正のリフレクターを最大限に活かした発光を可能としました。
コンパクト設計・取り付け簡単・高輝度・低消費・長寿命ファンレスタイプアルミヒートシンク構造で優れた放熱性を実現。
防水等級IP68を取得しており防水、防塵にも優れております。
※車種によってはヘッドライト防水キャップの加工が必要となる場合があります。
【商品仕様】消費電力：30W(片側)電圧：12-24V兼用材質：アルミ合金光量：7200LM(両側)防水規格：IP68ケルビン数：6000K　スーパーホワイト【よくある質問】ルーメン数とは？？光源から出ている全ての方向の光の量を測定した数値です(光束と言います)通常見た目の明るさはルーメンで表示されます。
ルーメン数が高くて見た目は明るく見えてもカンデラ数が低いと強さは低いので明るくはありません。
ケルビン数とは？？ケルビンとは光の色温度の事で、LEDの色合いを示す数値となります。
単位は(ケルビン=K）で表記され、ケルビンの数値が低いと赤みが強くなり数値が高いと青みが強くなります。
一般な車の純正ライト（ハロゲンランプ）は4300k〜5500kで車検時に約6500k以上の数値が測定されると車検不合格となる可能性があります。
カンデラ数とは？？カンデラとは、発光体が放つ光の強さを表す単位のことで1平方メートルあたりに照射される光量を基準とします。
単位は(カンデラ=cd）で表記され車用ヘッドライトの明るさを示す時によく使われます。
【適合車種】タイトル表示車種に適合(純正でHIDやLEDヘッドライトが付いている場合は装着出来ません。
)【発送詳細】 発売記念につき宅配便にて送料無料(紛失、破損補償有り)【ご購入前に必ずお読み下さい】※純正でHIDやLEDヘッドライトが付いている場合は装着出来ません。
※ごく一部のお車でLEDヘッドライトは純正のハロゲンライトより電圧が低いので球切れ警告灯が点灯したりハイビームインジゲーターが不点灯になる場合がございます。
その際は別途キャンセラーをご購入下さい。
 ※商品は点灯テスト、動作チェック後の発送となりますが万が一初期不良の場合は商品到着後7日以内にメールにて購入履歴と不良状況がわかる画像を添付して送信後お電話にて御連絡下さい。
 交換にて対応致します。
（変形、外観破損、取付けミス、分解、改造等に依る破損は対象外）※取り付けに関しましてはノーサポートになります。
※工賃などは一切お支払できません。

＼買うなら今日お得／タイムセール3%offクーポン発行中 暗かった純正フォグランプが2倍の明るさに！！ライムイエロー/ホワイト室内から切替可この商品は led フォグランプ L1B 純正led ホワイト ライムイエロー 白 黄 2色切り替え タイトル表示車種L1B形状用 車種別設定 車検対応 3500k 6000k ポイント 暗かった純正フォグランプが2倍の明るさに！！ライムイエロー/ホワイト室内から切替可 画期的！室内の純正スイッチでフォグランプの色変更が可能！ 純正LEDフォグを驚きの明るさに！TOYOTA専用 L1B形状 LEDフォグバルブ LEDフォグランプ LED フォグ室内の純正スイッチでフォグランプの色変更（ライムイエロー/ホワイト）が可能！純正LEDフォグ交換を簡単に出来ます純正LEDフォグランプによる明るさに不満のある方必見！バルブ交換だけで約2倍の明るさに！照射範囲が広がり夜の運転の安全性も高まります。
ハイブリッド車対応防水防塵性能「IP68」取付簡単！専用工具付属！【対応ソケット】L1B LED フォグランプ【色温度】ホワイト（6000K）／ライムイエロー（3500k）【ルーメン値】6000lm（左右セット）【防水レベル】IP68【セット内容】フォグバルブ×2、専用工具、取扱説明書【保証期間】1年保証 ショップからのメッセージ ■適合車種(車種) 200系 ハイエースワゴン 7型 (型式) GDH/TRH200系 系(年式) R4.4月〜 (純正球形状) L1B (備考) 純正LEDフォグランプ装着車両全車に適合【セット内容】・LEDフォグランプ　2個・専用取付工具　1個【車種に合わせてた設計で簡単取付！】新型トヨタ車専用、交換用2色 L1Bフォグランプバルブとなります。
純正LEDフォグランプと同じ形状で、一切加工なし、ポン付けを実現！初心者の方でも取り付け説明書に従って簡単に取り付けられます。
高い工賃を払って取付を依頼する必要なし！※取付に自信の無い方はカーショップ様でお取付をご依頼ください。
【純正LEDより約2倍の明るさ】純正のL1Bはハロゲン並みで暗く不便。
本製品はハイパワーLEDチップを正しい位置に配置することで、カットラインがしっかりでき、照射範囲が広く遠くまで届きます。
夜も安心、安全運転ができます。
【2色切り替え可能】1つのバルブでホワイトとライムイエロー2色の発光を実現！ホワイトは6000K、ライムイエローは3500k！天候に合わせてスイッチのON/OFFを繰り返すと色を変わり、夜間・悪天候の運転も安心！【優れた防水＆放熱デザイン】強度と熱伝導性を両立したアルミ合金を採用し、凹溝式設計で最大限度放熱面積を増やし、放熱性能を大幅にUPさせました。
長時間点灯しても明るくIP68取得の防塵・防水レベルで、雪や雨などの日も安心！【1年保証】安心の1年保証つき。
※グレードやオプションにより、装着の可否が異なる場合があります※輸入品のため、外装や商品に傷汚れ等がついている場合があります。
あらかじめご了承ください。
※年式やグレードにより装着できない場合があります。
必ず適合をご確認の上ご購入ください。
※メモリー機能は付いていません。
エンジンスタート時は白色点灯となります。
※カラー切替を短時間で連続で行うと、左右の色味がズレることがあります。
■本製品は下記品番のフォグランプユニット専用のバルブ形状となります。
※適合するかご不安な方は下記品番をご検索いただき実車のフォグランプユニットの形状と合致するかをご確認ください。
RH側：81210-1〜240　LH側：81〜20-1〜240RH側：81210-02220　LH側：81〜20-02150 納期について 【在庫がある場合】1〜2営業日以内に発送します。
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＼買うなら今日お得／タイムセール3%offクーポン発行中 期間限定送料無料 車種専用で簡単安心取付 好評レビュー数圧倒的 LEDランキング 1位獲得 2015年9月からの新基準車検対応品商品説明詳細 N-WGN(カスタム含む) JH1.2 専用年式H25.11〜H4 HI/Lo切替 ★車種専用なので安心且つ簡単取り付け♪2015年9月からの新基準車検対応品!! 大手純正LEDメーカー ヘッドライト2個セット　新基準車検対応6500k 8000LM 【最近悪質業者が出品している安価な類似品にご注意】 弊社の商品販売名をコピーし正規品と称してロゴ入り旧タイプ品を安く販売しているレビューの低い粗悪品にご注意ください。
商品画像を見れば一目瞭然ロゴが入っている旧タイプを新タイプと詐称して販売しているようです。
お値段の差は品質の差です！弊社販売商品はレビュー数も品質も圧倒的に大好評でございます!! 弊社は最新アップデート済の正規チップ搭載品を 販売しておりますのでご安心ください。
本商品は2016年8月生産分よりアップデートし仕様変更されてます。
安価な旧タイプ品を販売している業者と弊社は 一切関係ございませんのでご了承下さい。
2015年9月以降の新基準ロービーム車検対応品の登場!!LUXEON Z ES チップ使用 ハイブリッド車対応　12v/24v兼用 角度調整機能付きファンレス　新開発ヒートシンク搭載【色温度：6500k　 超純白光】【全光束：4000LMx2基　合計8000lm】●12v車24v車両方に対応●サイズ　出品画像をご参照ください。
●色温度　6500k　超純白発光●用途　ヘッドライト●セット内容　 2個セット(数量1で左右2個入り) ●取付方法　取り付けに必要なセットが一式揃っているので純正球と交換するだけの簡単仕様です♪実測値データ　 ハロゲン(純正球)で90cd程度で本製品は、256cdでしたので純正球の約3倍の明るさです！！ ◆最新大手純正LEDメーカー LED CHIP 「LUXEON Z ES」搭載で正確なチップ配置、純正球の構造をLEDで再現したからできた、ハロゲンバルブに近い配光！ キレイなカットラインも実現、新基準車検のすれ違い光軸にも対応!! 従来品では通らなかった車検も本商品で対応可能!!(車種によって光軸の微調整が必要な場合有) 冷却ファンを使用せずに高効率放熱を可能とした最新ヒートシンク設計！『ファンレスタイプ』なので静粛＆ノイズフリー また、リフレクターとLEDの角度調整が可能なので、取付車種を選ばず純正のリフレクターを最大限に活かした発光を可能としました。
本商品はトラック等の24V車も完全対応しておりますので安心してご使用下さい!! もちろんハイブリッド車でも安心・長寿命を実現しました。
さらにクロカン4WD、トラックユーザーにも対応しました!! 発送詳細【発送詳細】クロネコヤマト宅急便かゆうパック※運送便の指定は不可※代引の場合は別途代引き手数料324円が必要★追加購入分は送料無料で同梱可能注意事項ご購入前に下記注意事項を必ずお読み下さい。
                      ※一部の国産車や輸入車でLEDヘッドライトやフォグライトは純正のハロゲンライトより電圧が低いので球切れ警告灯が点灯したりハイビームインジゲーターが不点灯になる場合がございます。
その際は別途キャンセラーをご購入下さい。
(税込2160円) ※輸入品の為、若干のキズや汚れなどがある場合が御座いますので、ご了承ください。
※商品は点灯テスト、動作チェック後の発送となりますので、初期不良以外はノークレーム/ノーリターンでお願い致します。
万が一初期不良の場合は商品到着後7日以内に画像をメールで送信後お電話にて御連絡下さい。
交換にて対応致します。
（変形、外観破損、取付けミス、分解、改造等に依る破損は対象外）  ※取り付けに関しましてはノーサポートですので、自己責任にてお願い致します。
※取り付けや取り外しの際の工賃などは一切お支払できません。
※土日・祝日はお休みさせて頂いておりますので、お取引のご連絡や商品の発送は翌営業日になります。
N-WGN(カスタム含む) JH1.2 専用年式H25.11〜H4 HI/Lo切替 【悪質業者が出品している安価な類似品にご注意下さい】 弊社の商品販売名をコピーし正規品と称してロゴ入り旧タイプ品を安く販売しているレビューの低い粗悪品にご注意ください。
商品画像を見れば一目瞭然ロゴが入っている旧タイプを新タイプと詐称して販売しているようです。
お値段の差は品質の差です！弊社販売商品はレビュー数も品質も圧倒的大好評でございます!! 弊社は最新アップデート済の正規チップ搭載品を 販売しておりますのでご安心ください。
本商品は2016年8月生産分よりアップデートし仕様変更されてます。
安価な旧タイプ品を販売している業者と弊社は一切関係ございませんのでご了承下さい。
2015年9月以降の新基準ロービーム車検対応品の登場!! 最新「LUXEON Z ES」搭載 ハイブリッド車対応　12v/24v兼用 角度調整機能付き ファンレス　新開発ヒートシンク搭載 正確なチップ配置、純正球の構造をLEDで再現したからできた、ハロゲンバルブに近い配光！ キレイなカットラインも実現、新基準車検のすれ違い光軸にも対応!! 従来品では通らなかった車検も本商品で対応可能!!(車種によって光軸の微調整が必要な場合有)冷却ファンを使用せずに高効率放熱を可能とした最新ヒートシンク設計！『ファンレスタイプ』なので静粛＆ノイズフリー また、リフレクターとLEDの角度調整が可能なので、取付車種を選ばず純正のリフレクターを最大限に活かした発光を可能としました。
そして様々なリフレクター形状に合わせるためバルブの位置を回転方向に360°前後方向に約1mm調整可能です。
本商品はクロカン4WD、トラック等の24V車も完全対応しておりますので安心してご使用下さい!! もちろんハイブリッド車でも安心・長寿命を実現しました。
多数流通している高級LEDヘッドライトのほとんどがCREE製チップを搭載していますが本来CREEは車載用ではなく、あくまで懐中電灯など一般照明を想定し開発された素子です。
本商品はアウディなどの純正ヘッドライト用LEDを生産している大手メーカーのチップを搭載した最新のヘッド&フォグライトkitです。
ヘッドライトの専門メーカー素子を搭載した本格LEDを体感して下さい。
きっと満足のいく結果を体験出来ることでしょう ★製品仕様★ ●12v車24v車両方に対応 ●サイズ詳細　出品画像をご参照ください。
※H16は国産車用のものです。
輸入車のH16ではございません。
●色温度　6500k　超純白発光 ●用途　ヘッドライト ●セット内容　2個セット (数量1で左右2個入り) ●取付方法　取り付けに必要なセットが一式揃っているので純正球と交換するだけの簡単仕様♪ ※取付に自信の無い方はカーショップさんでの取付をおすすめいたします。
【発送詳細】◆クロネコヤマト宅急便かゆうパック宅急便送料表に準じる(紛失、破損補償有り)【ご購入前に必ずお読み下さい】※一部の国産車や輸入車でLEDヘッドライトやフォグライトは純正のハロゲンライトより電圧が低いので球切れ警告灯が点灯したりハイビームインジゲーターが不点灯になる場合がございます。
その際は別途キャンセラーをご購入下さい。
※商品は点灯テスト、動作チェック後の発送となりますが万が一初期不良の場合は商品到着後7日以内にメールにて購入履歴と不良状況がわかる画像を添付して送信後お電話にて御連絡下さい。
交換にて対応致します。
（変形、外観破損、取付けミス、分解、改造等に依る破損は対象外）※取り付けに関しましてはノーサポートですので、自己責任にてお願い致します。
※工賃などは一切お支払できません。

100％化学合成油・国内では類を見ない高環境モーターオイルエステル化学合成油エンジンオイル 10W40 4LX1 超高性能オイルなのに抜群のコストパフォーマンス。
エステル分子が金属表面に吸着するので、油膜切れを抑え、スタート時のドライスタートによる摩擦からエンジンを守ります。
高度精製100%の化学合成油ベースオイルを使用しているので、エバポレーションロスを減らし、オイル消費量も減らします。
豊富な粘度バリエーションにより、小排気量から大排気量、ターボ付きエンジン、またガソリン、ディーゼル車を問わず、幅広く対応します。
低温、高温の特性に優れ、幅広い気温条件下でも、長時間にわたり高潤滑性能を維持します。
ロングドレインのため、オイル交換時期を伸ばし、廃油や使用済みオイルフィルターの処分量と費用を抑えられるのでコスト面でも大変経済的です。
※沖縄 離島以外→送料無料 注： 缶の性質上、缶の上部に錆が出やすいため、当社では保管に細心の注意を払っておりますが、 メーカーより当社に入荷した時点で既に多少の錆がういている場合がございます。
残念ながら極端に錆がひどい場合を除き『中身に問題が無い』との理由でメーカーより交換を受け付けていただけません。
錆が見られる場合には研磨剤等でできる限り錆を落とし対応させていただいておりますが、 大変申し訳ございませんが『多少錆が見られる缶』で出荷させていただく場合がございます。
申し訳ございませんが、事前にご了承のうえご注文くださいますようお願いいたします。
エンジンオイルについてとエンジンオイル交換の重要性について 乗用車のエンジンオイル交換は、車両の性能と耐久性を考慮するために非常に重要です。
エンジンオイルには様々な役割があり、主に 潤滑作用 摩擦部分に油膜を作り摩擦を減少させることで摩耗を防ぎ、エネルギーの損失、焼き付きを防ぎます。
燃費やエンジン内部摩耗に影響。
冷却作用 燃焼熱、摩耗熱により高温にさらされるエンジン各部の熱を吸収し、外部へ放熱します。
エンジンの変形や損傷を防止。
密封作用 ピストンやシリンダー間に油膜をつくることで圧縮ガス、燃焼ガスを燃焼室内に密封し圧縮漏れを防止します。
出力ロスの抑制 防錆防食作用 エンジン内に発生する酸や水からエンジンを守りサビや腐食の発生を防ぎます。
エンジン内部の腐食・摩耗を防止 清浄分散作用 エンジン内に発生したカーボンやスラッジをオイル内に分散させ、エンジン内部をクリーンに保ちます。
ピストンリング バルブの作動不良を防止 などがあります。
エンジンオイルにはエンジンの内部で摩擦を軽減するだけでなく、エンジンの動作に欠かせない潤滑剤としての機能があります。
しかし、使用しているうちにオイルに砂ぼこりや金属摩耗分などの不純物や水分、燃料などが混入し、様々な性能が低下します。
その結果、エンジンに摩擦が発生し、パーツの摩耗や損傷が進行する可能性があります。
このような問題を抑えるために、定期的なエンジンオイル交換が必要です。
適切な交換スケジュールは、車両メーカーが行う指定通りに行うことが重要です。
一般的に、乗用車のエンジンオイル交換は、走行距離や時間に応じて行われます。
一般的な推奨交換距離は、 5,000キロメートルから10,000キロメートル程度。
と言われていますが、走行距離が伸びなくても時間と共にオイルは酸化劣化しますので、半年から1年ごとに全量交換してください。
エンジンオイルの粘度 SAE分類 SAEJ300 粘度はオイルの流動性を示す指標であり、エンジンの冷間始動時や高温状態での適切な潤滑性を確保するために重要です。
エンジンオイルにはSAE（米国自動車技術車協会の略称）でSAE分類という粘度分類の規定 SAEJ300が有ります。
低温時の粘度については 0w 〜 25w の6段階で 冬季の始動性の目安となり、 高温時の粘度については 8 〜 60 の8段階に分類され数字が大きいほど粘度が高くなります。
0W8 0W16 0W20などの省燃費オイルと言われているものが、粘度が低く、抵抗が少ないため燃費にはいいのですが、 お車で新車時から使用されているオイルより柔らかいオイルを使用するとオイル漏れの危険が有ります。
必ず新車時のオイルを参考に粘度を決定してください。
例 ：オイルが0W16指定の車が走行距離が100,000kmを超えたので、オイル漏れ対策に少し粘度の高い0W20や5W30を入れる （粘度が上がるのでオイル漏れのリスクが減る代わりに抵抗が増えるため少し燃費が悪くなる可能性が有ります） 良くない例：オイルが5W30指定の車の燃費を上げたいと思い、省燃費オイルの0W20をいれた （オイル漏れや焼き付きなど様々なエンジントラブルが考えられますので新車時のオイルより粘度は下げない（軟らかいオイルを使わない）） ベースグレードの違いについて エンジンオイルの種類でベースグレードの違いが有ります。
鉱物油 は原油から精製される伝統的なベースオイルであり、安価なため一般的なエンジンオイルとして広く使用されます。
化学合成油（PAO）は化学的に合成されたオイルであり、大変高価ですが高温環境での安定性と耐久性に優れています。
部分合成油 鉱物油と化学合成油や合成油を混ぜたもの。
合成油 全合成油 原油、鉱物油を高度に生成し不純物を取り除き性能を向上させたもの。
価格と性能のバランスの取れたオイルです。
エンジンオイルの規格 APIサービス分類 エンジンオイルの品質分類を設定したアメリカ石油協会の略称で、オイルの品質を表示するもの ガソリン車の規格 SM 2004年に発効した規格。
SL規格より省燃費性能やエンジンオイルの耐久性が向上。
有害な排出ガスの低減にも配慮した。
SN 2010年に発効した規格 SM規格より省燃費性・排出ガス対策・過給機の保護・エタノール燃料への対応を強化。
SN PLUS 2018年に発効した規格 SN規格に対して直噴ターボで発生が懸念されるLSPIの抑制性能が織り込まれた規格 SP 現在ガソリンエンジンオイルの最新最高規格 SN規格に対し省燃費性・エンジンオイルの耐久性を向上させ、有害な排出ガスの低減にも配慮した環境性能を重視した規格。
ディーゼル車の規格 CD ディーゼルエンジン用の古い規格 CE 1983年以降のエンジン用のディーゼルエンジン用規格 CF 1994年に発効した規格 CDに対し各性能を向上。
CF-4 1991年に発効した規格 過酷な条件で運転されるディーゼルエンジン用規格 CE規格に比べ消費抑止性とピストンデポジット抑止性が向上している。
JASO規格 日本では自動車用エンジンオイルの品質規格はAPIサービス分類を使用してきたが、 日米でエンジンの設計上の違いもあり、日本製ディーゼルエンジンにより適合するエンジンオイル品質規格として制定。
DH1 2000年に制定。
APIサービス分類にない動弁系の摩耗防止性能の強化などを加えた日本製ディーゼルエンジン向けの規格。
DH2 2005年に制定。
DH1の規格に加えディーゼル微粒子捕集フィルタ—（DPF DPD）等を装着したトラック・バス用の規格。
DL1 2005年に制定。
DH2とほぼ同等の性能を有する、ディーゼル微粒子捕集フィルタ—（DPF DPD）等を装着した乗用車用ディーゼルエンジンオイルの規格。
DL0 2017年に制定。
CF4に相当するディーゼル微粒子捕集フィルタ—（DPF DPD）等を装着していない乗用車用ディーゼルエンジンオイルの規格。
DH2F 2017年に制定。
DH2規格に対し、省燃費性能が織り込まれたトラック・バス用の規格。
エンジンオイルの定期的な交換は、エンジンの寿命を保ち、性能を維持するために欠かせないものです。
エンジンオイルの交換を怠ると、エンジンに負荷がかかり、さらに、古くなったオイルは汚れや金属粉など不快な純物を含んでいる為、これらがエンジン内部に於いては、正常な機能を損なわれる可能性もあります。
エンジンオイル交換を定期的に行うことで車両性能と耐久性を向上させることができます。
新しいオイルはエンジンを効果的に冷却し、適切な潤滑を提供するため、エンジンの温度を適切に制御することで、エンジンの寿命をのばし、修理や交換のコストを節約することができます。